斯巴鲁sti国内售价

虽然市场占有率大不如前，但斯巴鲁的口碑依旧强劲，用户忠诚度在同级车中名列前茅。它的更新频率有所放缓，但每次有新车亮相，都会备受瞩目。日前，我们拿到了一组全新斯巴鲁LEVORG（查成交价|参配|优惠政策） STI高性能版的实拍图。该车在外观设计上进行了重大调整，内饰配置全面升级，竞争力大幅提升。在众多性能爱好者的心中，这款车的魅力不容忽视。目前已在日本上市，起售价仅约24.3万元，可谓物美价廉。

先说造型吧。这款全新的Levorg STI高性能版基于斯巴鲁最新的家族式设计语言。在保留经典的超大进气格栅的同时，还加入了很多潮流元素，迎合当下消费者的审美喜好。其中，中网内部填充了熏黑的蜂窝结构，运动气息明显增强。两侧回旋镖式大灯造型新颖，辨识度毋庸置疑。内置LED光源，点亮后照明效果极佳，为夜间行车提供更多安全保障。下方的梯形格栅也经过熏黑处理，霸气十足。它最大的亮点在于抽油烟机上方的进风口。上世纪（查成交价|参配|优惠政策）的复古风格营造出撞色效果，必将吸引众多消费者的青睐。

来到侧面，其多旗帜旋风超大轮毂十分抢眼，宽大的轮眉相得益彰，视觉效果极具动感。该车悬浮式车顶别具一格，A柱角度紧凑果断，俯冲姿态优雅流畅。不过门口那块凹陷的面板显得有些夸张，从正面45度角看有点磨蹭的感觉。尾部线条分明，立体感强，各部分划分合理。尾灯组造型与大灯组造型呼应，双边双出排气结构中规中矩。总体来说，全新的Levorg STI高性能版惊喜有限，但底层的性能属性还是无处不在。

全新Levorg STI高性能版的内饰部分非常有看点，仿佛回到了家居风格，远没有外观那么激进。其采用经典的T字型布局规划车内区域，中控台向右倾斜，方便驾驶者操控车辆。全新的三幅式方向盘尺寸适中，多个功能键分布紧凑，驾驶时操控自如。新车转弯时空间不大，但尽量避免高速转弯。其多用途真皮软包材质覆盖车内，红色缝线勾勒，质感十分出众。新车在提升驾驶体验方面也下了功夫。座椅用料讲究，结构设计科学合理。身体的很多部位都会得到可靠的支撑，长途驾驶也不会太累。

新车还着重加强了科技属性。毕竟它的主要目标人群是年轻人，对这个配置格外讲究。全新Levorg STI高性能版将配备12.3英寸全液晶仪表，不仅清晰度不错，在UI设计上也展现了斯巴鲁的造车底蕴。不仅可以支持多种模式切换，还可以营造出不同的动态效果，让驾驶者准确掌控车况。 11.6英寸的触控液晶屏尺寸可观，内置的功能既丰富又实用，日常用车可以省去很多麻烦。不过也有人觉得中控屏的造型有点像沃尔沃的翻版，有点挑剔。当然，考虑到部分客户长期的用车喜好，新车也保留了一些传统的实体按键，还是很贴心的。

全新的Levorg STI高性能版在动力方面也没有让人失望。再加上翼豹WRX（查成交价|参配|优惠政策） STI，基于2.4T涡轮增压发动机，可获得275匹马力，为你带来全新的驾驶乐趣。您可以根据自己的喜好选择STI Sport R和STI Sport R EX，以满足您的个性化需求。不过新底盘经过重新调校效果不错，Bilstein高性能悬架更加抢眼。当然，它也非常重视安全属性，EyeSight X系统适时加入了“驾驶员异常反应功能”。可实时监控车辆环境，异常情况停车时自动解锁车辆，方便外部救援。

虽然形势不再像往日那样勇往直前，但斯巴鲁还是希望能够从颓势中走出来，重新获得国内消费者的青睐。此前，在广州车展上，其不仅带来了全新森林人（查成交价|参配|优惠政策）的热门车型，还推出了顺应新能源潮流的首款电动SUV —— Solterra，从而提升了关注度。据悉，全新BRZ也将于近期正式与我们见面。他们都在共同努力，为品牌的复兴做出贡献。从竞争力来看，全新Levorg STI高性能版依然会受到不少直男的关注，受到小众追捧。希望斯巴鲁能够再接再厉，用更多优秀的新作给我们带来更多的惊喜。