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东风启辰启辰D50（查成交价|参配|优惠政策）刹车制动系统怎么样?

准确的说启辰D50使用的是前轮盘式制动，后轮鼓式制动。其中前盘式制动有着明显的优势，不仅制动器散热快、重量轻，而且结构简单，调整方便。

”为你提供以下相关内容：由PCauto可得知，启辰D50全系车型采用的都是是前通风盘刹，后鼓刹的刹车系统。硕大的启辰车标镶嵌在两条镀铬格栅条中央，与锐利的前大灯搭配后让它看上去要相对颐达（查成交价|参配|优惠政策）精神很多。

还是不错的：安全型，博世安全型刹车片定位于中低档车型，覆盖大多数国内车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨尘少。

启辰D50的车型参数

1、启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的平衡，百公里综合工况油耗4L。

2、启辰D50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。

3、力量启辰D50依旧搭载来自亿达的HR16DE发动机，最大功率109马力，峰值扭矩153N·m，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。亿达采用了日产和雷诺联合研发的全新HR16DE发动机，中国是该发动机在全球的第一用户。

4、外观。两厢启辰D50在前脸设计上基本与三厢车型保持一致，线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖没有丝毫改变，而在车尾设计上，两厢版D50由于车型变化的缘故导致造型上略有调整。动力。

5、您好，根据配置不同，D50的重量也不一样的，分别有下面几个重量：1101111131和1146KG。祝您行车 愉快。

启辰D50安全配置都有哪些呀?

1、智慧·宽适空间启辰智慧D50，多功能空间拓展智慧，超越同级的1839mm有效室内车长，后排膝部空间高达596mm ，多达22处精心设计的收纳空间 ，为你带来超乎想象的宽适。

2、亿达定位紧凑型车，后来改名为陈开D5。启辰D50的原型是日产亿达。包括发动机技术、场地和变速箱，都来自日产的生产线。所以质量方面没有问题。但ESP等被动安全配置不到位(成本控制)。

3、启辰D50的原型车是日产的颐达。包括发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的。所以质量方面是没问题的。但是被动安全配置比如ESP之类不到位（成本控制）。

4、入门配置只有两个固定头枕，并非是最安全的配置。但是他标配了最高的LACTH标准儿童座椅接口，是个值得一赞的细节。虽然启辰D50的车身尺寸和轴距都不大，但却营造出了巨大的后排空间。

启辰D50和r50哪个好

启辰D50和R50相比较，启辰R50（查成交价|参配|优惠政策）整体来说要好一些，R50是两厢的，D50是三厢。两车就是后备箱不一样，其他的都差不多。两厢的R50，后备箱的空间更加大，能装更多的东西。

r50是两厢，d50是三厢，其他参数都一样。至于选启辰还是瑞纳（查成交价|参配|优惠政策），你可以比较下发动机、变速器、底盘、空间等参数。瑞纳是韩国现代的，主要是外形时尚，卖现代的牌子。

启辰D50/R50 启辰虽然是一个已经独立出来的自主品牌，但是D50和R50这两款车还是用了大量日产的东西，它们基于老款的骐达（查成交价|参配|优惠政策）/颐达改进而来，采用了相同的底盘系统以及动力总成，而且相比日产来说性价比更高。

作为紧凑型车，东风启辰R50对比同级别的车型，它的优点还是非常的不错的，那就是空间非常的给力，家用非常的方便。车身侧面的线条设计比较流畅，很多地方的细节和日产骐达都非常的相似，视觉效果上看起来还是非常协调的。

款D50和R50为了更好的体现出时尚感，它们均标配了车后尾翼，而2013款的D50还增加了一个“翡丽灰”的车身颜色，以更好的满足消费者需求。

挺好的，启辰的汽车采用的都是日产的技术，启辰R50源自日产骐达，核心的三大件基本沿用了骐达同款，与老骐达和部分新骐达一眼，都是搭载了hr16de发动机，动力表现良好，性能稳定，十分对得起自身的价格。

东风启辰D50发动时,发动机转速表不动,ABs报警什么原因

”的相关内容，请看以下相关内容：发动机转速表不动常见的故障原因有：车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致表的指针不转。车辆的轮速传感器出现了故障导致表不转。车辆的里程传感器出现了故障导致表不转。

这个有可能是线路方面出现了一些故障，如果你自己不懂的话，最好还是去找专业的修理店帮你全面检查一下吧。

发动机转速表不动是什么原因发动机转速表不动是什么原因 发动机转速表不动，可能因为以下几个原因：软轴连接断开。表内有异物卡死动不了。仪表盘出现问题。线路问题。指针脱落。

启辰D50有ABS吗?

1、东风启辰D50发动时，发动机转速表不动，ABs报警的原因是：车轮的ABS轮速传感器出现了故障，导致ABS灯亮了。

2、在制动测试中，D50的刹车钳力度还算足够，全力踩下踏板后0.2秒就进入了最大抓地力度，整个ABS工作循环也比较稳定，整体的制动力度保持在大约-1g的水平，启辰D50的最终成绩为476米，如需提高成绩直接加宽轮胎即可。

3、D50所有车型均配备有ABS+EBD，BA刹车辅助系统，前排双安全气囊，儿童座椅接ロ，安全带未系提示。

4、启辰D50的原型是日产亿达。包括发动机技术、场地和变速箱，都来自日产的生产线。所以质量方面没有问题。但ESP等被动安全配置不到位(成本控制)。