5月汽车批发销量达185.1万辆,同比增长8辆

近日，乘联会公布了5月份XML的最新销量数据。全国狭义乘用车批发销量185.1万辆，同比增长8.9%。其中，汽车批发销量同比9412.8万.6%，超越SUV产品成为当前汽车

市场增长最快的品类。 -5月，汽车累计批发销量473.5万辆，同比增长40000.6%。

从具体车型来看，5月份新朗逸重回第一，轩逸则退居第二，但与朗逸的差距并不大。与4月份相比，卡罗拉再次上升至第三位。另外值得注意的是，在销量前十的车型中，大众品牌占据了五款车型，实力还是相当强的。与此同时，现代领头羊以571.8% 的同比增长重新进入前10 名。此外，吉利帝豪的销量再次突破2万辆，排名第九。让我们来看看每个模型的具体表现。

NO.1大众新朗逸

5月销量333,604,057辆，同比增长7.9%

5月，朗逸销量再次突破4万辆，同比增长7.9%。在四月份失去汽车冠军后，它在五月份重新夺回了第一名。值得注意的是，全新一代朗逸于5月底上市，并采用全新MQB平台进一步提升市场竞争力，未来将与老款车型同平台销售。相信这也有助于其继续稳固市场地位。

NO.2 日产轩逸

5月销量：39363辆同比增长21.3%

轩逸5月销量为39,363辆。虽然没有夺冠，但依然持续畅销，同比增长21.3%。轩逸能够始终保持稳定的增长，这与其优秀的家族属性是分不开的。良好的空间和动力系统，使其在同级拥有出色的竞争力。未来将成为朗逸的有力竞争者。

NO.3 丰田卡罗拉

5月销量333,603,4543辆，同比增长22.3%

卡罗拉5月份的表现同样抢眼，销量达到34543辆，同比增长22.3%，领先第四名6000多辆，与后面的车型差距较大。值得注意的是，卡罗拉旗下双擎车型的销量占比仍在上升，这也是卡罗拉保证销量增长的重要因素。

NO.4大众捷达

5月销量：28,364辆，同比增长17.8%

5月捷达销量28364辆，同比增长17.8%。虽然已经进入市场淡季，但捷达的表现还是相当不错的。捷达的金字招牌成为其赢得市场的法宝。倒不是别克也想重振凯悦，抢占一部分市场。

NO.5 大众速腾

5月销量：23156辆同比增长17%

速腾5月销量达到23156辆，同比增长17%，虽然比4月下降两位。作为一款A级车产品，速腾一直都是

即便此前遭遇严重质量问题，同级市场龙头也没有停止在国内市场的地位。

NO.6 大众桑塔纳

5月销量333,602,1775辆，同比增长28.7%

5月，桑塔纳销量达2175辆，同比增长28.7%，再次进入前十。桑塔纳虽然一直没有捷达那么稳，但是作为一款老产品，它的成功让很多品牌都羡慕不已。

不。七雪佛兰Corvos

5月销量333,602,1058辆，同比增长160.5%

科沃兹5月销量超过2万辆，同比增长160.5%，再次进入销量前十。科沃兹作为一款入门级车，颜值和性价比都不错，但是随着全新凯越的到来，科沃兹也将面临巨大的压力。

NO.8大众迈腾

5月销量：20514辆，同比下降0.7%

虽然5月份迈腾同比下降0.7%，但依然是5月份，车市销量再次突破2万辆。不过值得注意的是，新款凯美瑞上市后热度持续走高，很有可能对未来的迈腾构成威胁，而帕萨特则逐渐走下坡路，竞争力大不如前。

NO.9 吉利帝豪

5月销量：20288辆同比增长17.8%

5月，新帝豪继续保持月销2万多辆的势头，再次成为中国品牌车型销量前十。今年3月，新帝豪再次升级，竞争力也有所提升。不过在全新一代Escape和新爵6的发力下，新帝豪未来也面临着巨大的压力。

NO.10 现代领先

5月销量：18045辆同比增长571.8%

5月，零陵保持大幅增长态势，销量达18045辆，同比增长571.8%。从去年开始，韩系品牌开始快速下滑，很多人都认为韩系车不能慢下来。不过，目前现代品牌已逐渐走出低谷，但大幅降价带来的销量提升能否解渴还有待观察。

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