汽车轮胎侧面破了需要用哪种胶水?

轮胎破裂可使用火补胶、快干胶。使用快干胶高粘度型，先清洁接着表面，除去接着面之灰尘、油污、锈等。开罐即可使用不需再搅拌，避免搅入空气形成气泡，造成接合面之瑕疵。

轮胎侧面修补用采用了502或410胶。根据查询相关资料得知，轮胎侧面被划伤还没伤及胎侧时采用了502或410胶水去粘。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

轮胎侧面划伤是无法通过用胶水粘回来的，而且也粘不住，不管是502还是其他胶水都是不行的。因为轮胎侧面在工作的过程中一直处于变形、恢复交替的过程，所以轮胎侧面划伤是没有办法粘的。当轮胎侧面划伤伤及胎体时应及时更换。

当轮胎侧面擦伤伤到胎侧时，应立即更换。如果胎面被划伤，不一定建议用胶水粘，轮胎要根据伤口进行修补。如果伤口比较大，用蘑菇钉修补轮胎。这种方法有效持久，但价格相对昂贵。如果伤口小，用补片修补轮胎。

轮胎侧面橡胶较薄，修补轮胎需要磨去部分橡胶，会变得更薄，容易爆胎，一般修理店都不给修补轮胎侧面，勉强修补，上路太危险。

轮胎侧面有硬伤是坚决不建议修补的。从安全的角度出发，必须更换。毕竟再贵的轮胎也没生命重要。轮胎修补只建议修补胎面的损伤，因为胎面比较厚，里边没有纤维层，可以使用专用胶水（常温硫化剂）和胶贴修补的。