自动挡车在坡上不会挂档 自动挡车上坡走不动

自动挡的车上坡没力气,不会换挡是怎么回事

你好，建议检查火花塞，节气门和喷油嘴，到修理厂用检测仪读取数据流。动力不足变速器是不会升挡的，这样很耗油，快去检查下吧。应该问题不大

也不会出现爬坡无力的情况，而自动挡汽车是自动换挡的，车辆在爬坡时，为了更顺利的爬上坡道，必然会深踩油门。

因为你的发动机和变速箱没有变，动力系统的能力还是相同的，D档需要4档才能爬上去的坡你挂了S档以后还是要4档才能爬上去，并不会因为你挂了S档后5档就能爬上去了。

首先我们要知道的是，为什么自动挡上坡会出现动力不足。自动挡换挡是有自己的换挡逻辑的，一般来说转速到了多少就会通过行车电脑自动换挡，而挡位的升高导致的是扭矩的不足，而我们上坡则需要扭矩的帮助，因此会出现动力不足的情况。

自动挡汽车上坡加油无力原因？喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油 滤清器 堵塞，都会导致汽车无法上坡。汽车之所以感觉无力，主要是因为上坡时发动机没有足够的油，燃烧效率下降，马力达不到要求。

你怎么换挡？先说自动挡汽车上坡。对于大部分路况，用D挡就不错了，使用范围很广。对于一些常见的匝道，D座基本没有问题，这点不用太担心。如果上坡时出现动力不足的问题，可以适当加大踩油门的深度，动力表现会更好。

自动挡的车上下坡怎样换档?

1、自动挡的车型在下坡时，可以用L、M、S、1/2/3，+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候，长时间的踩着刹车挂在D档，很容易让刹车片发热而失去制动效果，严重时影响生命安全。

2、上坡时，提前切到手动模式，向下掰动档把，一般50kph以下可以降到1挡，70kph以下可以降到2挡，基本上爬坡时利用的是2挡的动力，这两个挡位动力最充沛。

3、上坡时(坡度较大)，换入1档或2档。(不用说)上坡后挂回D档行驶。下坡(长缓坡)时挂入限位档，配合刹车使用。其实和你在驾校学的手动挡的低档原理是一样的，同样可以减轻刹车盘的压力。

4、操作准确：左右坡道情况下可使用1/2档（限位档）。上坡（陡坡）时，换至1档或2档。（原因就不用说了）爬坡后挂回D档行驶。下坡（长缓坡）时会钩入限位档配合刹车。

5、要根据坡的长短。当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。

6、因此当我们在下陡坡或者是长坡的时候，应该使用l挡进行下坡。L挡利用变速箱与发动机牵制了车速，可以有效的解放刹车片的刹车系统功能，对于我们来说也更加安全一些。

自动挡汽车上下坡怎样换挡

1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。按下自动挡汽车的一键启动键。自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。将自动挡汽车的自动变速杆置于L位置，进入低速挡模式。此时的汽车会输出较大的扭矩，适合山路或上下坡行驶。

2、自动挡的车型在下坡时，可以用L、M、S、1/2/3，+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候，长时间的踩着刹车挂在D档，很容易让刹车片发热而失去制动效果，严重时影响生命安全。

3、如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。

4、所以，简单的操作就是爬坡时踩油门，车辆会自动降档增扭。其二，自动挡 汽车 现在一般具有手动模式， 爬坡时可以切换手动模式 ，根据自己的需求降低挡位。

自动挡的汽车上下坡是不是也会自动换挡?

1、自动挡汽车上下坡时+、-档 一般是在上坡、下坡、雪天、路滑时为了安全使用+、-档位来控制车的速度的。使用方法与手动挡的车差不多，只要把+、-档停在你要的车速相对应的车速就好。

2、自动挡的车上下坡要使用自动的L档位，这个是低速挡，会输出较大的扭矩，保证上下坡时不会出现动力不足的状况，具体操作步骤如下：踩下自动挡汽车的刹车踏板。按下自动挡汽车的一键启动键。

3、如果你的坡度大于25度左右，那么一定是挂低挡，车速会越来越快，因为他，持续下坡的重力加速度大于你变速箱和发动机的扭力这个车速会越来越快。因为有发动机的阻力，只要是坡度较小的地方，车子的速度是不会变快的，放心开。

4、自动挡车虽然是自动换挡，下大坡也需要像手动挡一样，挂入较低的挡位，不让变速箱升到高挡去，也要充分利用发动机制动。

5、所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板)，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。因此不管上坡下坡自动变速箱都会自动换档。

6、自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档（低速挡），如果是手自一体就挂入2档，充分利用发动机制动，这样车速会很匀速的前进，也不用老踩着刹车，关键是安全。坡不是特别大的话，D档是完全可以的。

自动挡挂不上档怎么回事?

1、自动挡挂不上档位有多种原因的，具体如下所示：可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上安装有挡位锁止开关，关键用于在汽车没电没法换挡的时候强制开展换挡，或用于避免滑车。

2、自动挡车突然挂不了档的原因有：可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。p挡锁止机构卡住不能回位。

3、自动挡挂不上挡的原因是：排挡总成内部出现故障导致的，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

4、自动挡挂不上档位的原因：可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

5、可能是档位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动。如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档。

6、可能是挡位锁了，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动挡位挂不上。