沃尔沃c70二手车报价 沃尔沃c70二手改装

2023-07-08 12:32:07 作者:蔡金盛
大家好,车检员贾又和大家见面了。欢迎来到二手车检验的有趣故事。说起沃尔沃这个品牌,大家第一时间想到的就是北欧风和安全感。即使推出了全新系列的性能车型,人们仍然很难将品牌与运动品牌联系起来。

沃尔沃C70 是首批配备折叠式硬顶的敞篷车之一,至今仍是欧洲市场上最好的敞篷车之一。提供比同类敞篷车更大的空舱。虽然它没有竞争对手的动力或性能,但它驾驶起来更舒适、更安静。最重要的是,沃尔沃C70的可靠性在同级别敞篷车中还是不错的。

今天为大家带来的是一款两门四座敞篷轿跑沃尔沃C70。说起这款车,大家可能都知道,这款车的稀有性在国内是很少见的。目前国内二手车市场同款车型只有两个数字,准确的说不超过20辆。如果收藏这种小众型号能够像欧美国家那样升值,确实是一笔不错的投资。

不过这次邀请我们来测试的客户并没有小轩的想法。这么小众的车都很难买到,更别说投资了。客户是一位30岁的大哥。在沟通中,他说孩子上小学了,和爱人的工作比较稳定。他不想老了后悔,而是想体验一下敞篷车的乐趣。毕竟他买卖了两年,也没亏多少。

小轩偷了她的钱包。你什么时候才能体会到富有和任性是什么感觉?你去做梦吧。废话少说,这次看车辆信息:

型号名称: 沃尔沃C70 2008 2.5tt5

生产日期: 2008年1月;

性能里程:113566KM;

新车指导价:64.8万;

卖方报价为:8万;

性能里程:111126公里

下面正式开始测试。与左侧大灯相比,右侧大灯明显进行了更换。左侧大灯明显变黑,而右侧大灯相当新。

前保险杠边缘凹凸不平,明显是换过的。

测试左前翼子板的时候,钣金颜值一看就有点吓人。不仅腻子一般可以随意粘贴,而且从漆面看做工也很粗糙,这显然是那种小修理店特有的修理痕迹。

测试左前门也是钣金修复。

整车滚下来后,除了前盖、后盖和车顶,其他表面都有钣金修复。

四门车窗和前后挡风玻璃的生产日期与车辆的生产日期基本一致,可以排除更换的可能性。前挡风玻璃有很多瑕疵,外观基本就到这里测试了。钣金喷漆需要修复的表面很多,幸好主要部位没有受伤。

下面是发动机舱的检查,盖板螺丝没有拆过的痕迹。

测量减震塔顶部的油漆值,没有修理和拆卸的痕迹。

检查发动机气门室盖时有明显背胶痕迹,拆修后仍有漏油痕迹。

检查机脚螺丝,有明显的拆卸痕迹。

通过检测变速箱脚没有拆卸痕迹,可以排除变速箱被拆卸过。看了外观和发动机舱,没有重大事故的嫌疑,小轩就开开心心的坐上了C70。

我一开门,卖家就有点不耐烦了,问我有没有什么可以测试内饰的。我说要是出了什么事,你也没说没事。卖家听了很不高兴,头发都掉了。客户大哥说:不用管他,你自己测试一下,他让我来处理。

无视刚才不愉快的一幕,小轩开始仔细查看起来。很明显主驾驶座的螺丝已经拆掉,埋在不经意的气味里。湿度比较大,有一股洗洁精的味道。

主驾驶座底部明显涉水!因为拍摄角度的关系,小轩摸了摸后座的底部,手都湿透了,而且还有很多水。

后备箱底部检测到涉水也很明显,但进后备箱肯定不是一两天。底部的螺丝生锈了,大部分是白色的。

可以看到树干涉水的痕迹,泥沙和水印非常明显。站在他身后的顾客也看得一清二楚。顾客咬了咬牙,对:说:“我忍着,我杀了一会儿,你回去花点钱好好准备。”小轩佩服!这是可以容忍的。

在验车过程中,我们发现很多二手车都存在一些涉水现象,比如雨天车辆横穿区域积水,水深不超过中心点上限轮胎,它们以恒定的速度通过。只要发动机不进水,这种现象对车辆后续使用没有影响。但如果是像这台沃尔沃C70这样的重度涉水甚至泡水的话,是绝对不建议购买的。我们会将这些话直接传达给我们的客户。

内饰检查完毕,维修记录被发到后台,小轩看了一眼,嗯~和手表显示的里程相符。不想!错过奥运,差点就穿越了!上次进店是2014年9月2日,正好是6年前,不过正好是9月份,里程差距也没那么大,让小轩产生了错觉。

这时候客户正好走到一旁和卖家聊起了内饰的涉水问题。看来他应该得到了满意的答复,哼着小曲走了过去。我看着这位顾客,顿时觉得有些狠心,但还是把调表的事情告诉了大哥。现在这款车的真实行驶里程应该是20万公里。

大哥这才回过神来,嘴角上扬。最后,他做了个W字型,紧紧的抿唇。然后他想从裤兜里掏出什么东西。小轩有些慌张,想冲上去劝劝,却又胆小不敢动。只见大哥吃力地掏出车钥匙说,哥,咱别往后看。我送你谢谢。

此次试驾的沃尔沃C70虽然只是粗略的看了一眼外观和内饰,但得到的结果却出乎我们的意料。小编为您总结车况:

车身外观: 换了前保险杠,换了右大灯,多了钣金和喷漆,车身有瑕疵和划痕;

发动机舱: 拆下发动机底脚,拆下漏油阀盖,拆下左右翼子板。

车辆内饰: 主驾座椅拆下,主驾座椅底部和后部座底部、后备箱底部有水洼,有多处泥沙水印。主驾驶门内饰损坏,车身系统存在多个故障码。

计价器上显示的里程与保养记录不一致,车有计价器调整。客户放弃路试、底盘等后续测试。

大哥买二手车心态特别好,尤其是这种老二手车。不过要注意的是,使用寿命长的小众车调表几乎是普遍现象,更不要说一些主流热销车型了。当然,小轩也不得不承认,二手车市场还是有一些不错的车商,他们不凭良心赚黑心钱,但是在这个劣币驱逐良币的时代,他们能坚持多久,也是一个问号。

好了,今天的测试分享到此结束。我是车检的二手检测技师。如果你有一辆心仪的车,但不确定车况或其他与二手车相关的问题,可以关注我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

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