二手日产阳光2万多

对于很多消费者来说，汽车主要还是家用，毕竟经济条件有限。和一位比亚迪宋Pro的现任车主聊天后说，他以前开的是入门级的日产阳光：现在已经国六了。他的日产阳光依旧是国四车的限制。时间长了（已经开了8年了）。比亚迪宋Pro启动。

决定换车后，车主说：这次还是家用级别的。至于车型，车主表示紧凑型SUV和紧凑型轿车都可以。尼桑是第一个开的车，车主也看到了日产轩逸，不过说全新的日产轩逸确实不错，就是有点贵，逍客更贵。日产可以说是咔嚓一声，车主们都说日产是主流的合资品牌。就是这样，所以丰田和大众不看国产车，而是转向了国产车。

车主主要看四大品牌： 奇瑞、吉利、长城、比亚迪。实际体验后，车主争相购买小型车。车主说：虽然现在是日产阳光，但体验过紧凑型SUV后，感觉SUV的空间更适合我（车主身高178cm，选择阳光是因为当时SUV不是很流行）时间）。车主对比了奇瑞、吉利、长城、比亚迪的主流SUV，结合价格和体验，最终购买了比亚迪宋pro精英车型，指导价9.98万。因为是热销产品，只优惠了1000，落地价11.4万，但是做了五次维修。

车主在决定购买比亚迪宋Pro后，还把日产阳光（2011款CVT副顶）卖了8年，因为阳光在中国可以说已经停产停销了。虽然上面有日产的标志，但毕竟是国四车，所以价格真的很低，只卖了3.3万。现在比亚迪宋pro其实已经入手了一段时间，车主也说了自己的用车感受。论档次，确实不如日产阳光。前排LED大灯，配合贯穿式尾灯，带来非常高级的高级感。

在设计方面，车主表示与日产阳光的比较是不公平的。毕竟是八年前的产品了，外观设计就不说了，主要是说说内在性能和行驶性能。其实之前的日产阳光对于178cm的车主来说有点郁闷。毕竟轴距只有2600mm，全新比亚迪宋Pro的空置空间在紧凑型SUV中也是出类拔萃。毕竟它的轴距达到了2712mm，整机长宽高分别为4650mmx1860mmx1700mm。对于车主，他说自己身高178cm。

至于整体的驾乘体验，车主也明确表示没有办法比较。比亚迪宋pro可以实现L2级自动驾驶，再加上DiLink 2.0智能网联系统的加持，智能化表现确实可圈可点。配置方面，全景天窗、四路独立悬架、中控屏、LED大灯都会匹配。整体档次确实比日产阳光高很多。当然，这也是正常的结果。

性能令业主满意。毕竟1.5T+6DCT的整体平顺性确实不错。比起自己的日产阳光1.5L+CVT，超车更有自信，平顺性和通过性也确实更好。在骑行方面，其实更平等。总的来说，车主说他家全新的比亚迪宋Pro的价格其实和他八年前买的那辆日产阳光差不多，但是差距真的很明显，也没有什么不妥。

其实作为家用车，8.98万起步的比亚迪宋Pro还是可圈可点的，颜值高、性能好、配置高、品牌知名度高。现在合资紧凑型SUV，11万出头，基本都是打折的裸车价，比如大众路探索者，现代ix35等等。车主还表示，比亚迪宋Pro给他的感觉还是不错的。卖掉日产阳光后，他并没有买错车。