三季度新车集中投放,售后服务提升福特华
6月好转迹象
7月5日,长安福特官方发布最新销量数据,5-6月月均销量环比增长30%。对此,长安福特全国销售服务机构总裁杨松表示,二季度零售额稳步回升,主要得益于产销策略的落实。此外,值得注意的是,全新一代福克斯(查成交价|参配|优惠政策)6月销量突破1万辆,同比增长75%,创单月最好成绩,回暖迹象明显。
此外,据了解,长安福特经销商的库存水平也在增加。截至今年6月底,长安福特经销商库存水平已降至28天,为近18个月以来的最低库存水平,明显好于同期行业水平。为应对7月1日部分地区提前实施国六排放标准,长安福特也在6月实现国五车型清算,转为国六车型销售。今年,所有车型都将达到六项国家标准。
销量的提升和经销商经营质量的提升,无疑进一步增强了长安福特的信心。不过,长安福特要想重回正轨,铁路。
三季度新车集中投放售后服务提升
福特中国在今年上半年发布了2.0战略。最大看点是产品室推出的330计划,即福特和林肯品牌将在未来三年内在中国推出30款特别车型。值得注意的是,长安福特从今年三季度开始陆续推出新品。
据悉,长安福特全新一代福克斯2020将于7月中旬正式上市,将受到年轻消费者的青睐。 ST-Line长安福特第三季度还将推出三款车型—— Focus Active智能跨界车、新锐界(查成交价|参配|优惠政策)ST/ST-Line新金牛座(查成交价|参配|优惠政策)。新车的到来,无疑将进一步提升长安福特的综合竞争力。
此外,长安福特还将完善售后服务。今年下半年,长安福特将推出3年(或6次)免费保养服务和2年不限里程免费道路救援服务。同时,长安福特还将推出多项金融服务,包括零首付的融资租赁产品。
未来竞争压力依然不小
此前,福特汽车销量持续下滑,与其产品缺乏竞争力有很大关系。尤其是Focus和Foresight之前的主要销售模式
由于三缸发动机的接受度普遍较低,即使福克斯和福瑞克斯在外观和配置上有了很大的提升,大部分消费者还是不满意。
SUV产品方面,此前能够与途观抗衡的小牛升级滞后,产品质量问题爆发,导致产品口碑大幅下滑,销量持续下滑。全新一代翼虎(查成交价|参配|优惠政策)ESCAPE虽然在4月正式在国内发布,但三缸动力的配置依然让它未来的市场前景不明朗。锐捷和小牛面临着类似的市场形势,多年来都没有明显改善,显然无力抵挡汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)的竞争。
总的来说,虽然长安福特下半年会推出多款新车,并提供售后服务
将军会表现出更多的诚意,但面对整体车市下滑、口碑下降、新车缺乏吸引力,长安福特未来的销量走势仍不明朗。
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