奇瑞自动挡小型汽车价格表 奇瑞小型suv自动挡

在五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINIEV风靡微型车市场之前，奇瑞一直是这一细分市场的大牛。在其面向各大城市通勤推出的众多低价位汽车中，奇瑞蚂蚁应该算得上是最好的、最好的了。竞争模型。那么，当五菱推出多款车型角逐通勤车市场时，奇瑞蚂蚁（指导价7.3万-9.4万）是否值得我们考虑呢？接下来，我们将尝试通过拍摄实车来解答消费者的疑惑。

就像它的名字一样，奇瑞在研发这只小蚂蚁的过程中，迎合了整车本身的个性风格。从大灯开始，引入了蚂蚁般的结构处理，包括车身面板上的线条，立体的冲压起伏，都在凸显整车的个性甚至一些运动效果。但是车头明显突出了低风阻的效果。除了下端被矩形包围的小气孔结构外，其他部分均为短结构，强调低风阻。

在车辆处置过程中，小义还涂上了撞色车身漆。悬浮式车顶，黑色底盘覆盖，双腰线、高尾灯、后杠运动护板等元素也一应俱全。更何况，小蚂蚁的尾巴周围还环绕着高等级的柱子。大量的运动护板可以提升尾门的防撞保护能力，也让车子看起来更加硬朗。

当然，3200/1670/1550mm的车身尺寸和2150mm的轴距并不能给市场带来什么惊喜。这是微型车的套路操作，和门槛只有3万多元的宏光MINI EV相比，显然不妥。不过客观来说，它的第二排确实会具备更高的实用性。至少对于大人来说，虽然还是很拥挤，甚至有些压抑，但还是可以用来应急的。

应该说小翼的座舱还是有优势的，尤其是中控结构中有一块10.0英寸的悬浮式触摸屏，采用竖向布局。它仍然比我们提到的宏光MINIEV（查成交价|参配|优惠政策） 等微型车更现代。当然，就装饰结构而言，整车以简洁为主。因为这块屏幕的存在，大部分功能操作都需要通过方向盘或者它来完成。不过，保留在屏幕下方的固定旋钮和常用功能控件，依然体现了其人性化的一面。

需要注意的是，逸与中高端车型的标准不同，车本身的功能也会有所不同。标配车型仅支持CarLife手机互联，实现更多功能扩展，好在依然可以使用手机APP完成门/窗/灯和空调系统的远程控制，而中高端汽车将加入语音识别控制，优化交互方式。另外，魅族版的屏幕也进行了升级，尺寸也改为10.4英寸，但具体功能上并没有太大区别。

同时倒车影像全系标配，值得称赞。高配车魅版还可以通过更多的摄像头和并联辅助系统，获得倒车侧带警示功能的全景影像系统。其他配置，比如无钥匙启动、遥控钥匙、PM2.5过滤、真皮方向盘、真皮座椅等都是全系标配，而中高配车会增加车内氛围灯，车香、无线充电板、固定式全景天窗等配置到车厢内根据具体配置而定。太高级的车他们还是造不出来，但是功能和档次都不会差。

动力方面，除一款顶配车型外，YI其余车型均搭载30kW、120nm电机，支持301km的CLTC纯电续航里程，9.4万元顶配车型则搭载55kW，150nm电机Motor，通过40.3kWh电池组NEDC纯电续航里程408km。此外，小蚁支持0.5小时快充，首创为车主提供终身电池保修服务。

底盘方面，蚂蚁作为后驱，前后轴均获得了麦弗逊式独立悬架结构。在实现四轮独立悬架的同时，当其整体重心更靠后时，将获得更好的横向控制反馈。借助低矮的车身自身的抓地力，路面仍能时刻保持舒适。

写在最后

作为城市通勤市场的老手，奇瑞蚂蚁并没有因为通勤车的身份和成本而一味砍掉常用的用车功能，车内的娱乐性也没有大打折扣。这确实是它做得更好的地方。但话又说回来，受限于其定位，其空间无法提升。虽然它提高了续航里程，但其主要用途仍将仅限于城市通勤。如果真的要完成一些自驾游的任务，可能只有两个后座都坐满了才有可能。