标致206轮胎diy 标致206轮胎型号

心心念念的小狮子标致206,机缘巧合入坑,初整

动力部分目前没有太大的改动，主要还是研究之后后面会上8高凸的方案，当前只是仅仅刷了个1阶ECU。

远看就像一只跃跃欲试的小狮子，使人不禁想起206在WRC(世界汽车拉力赛)赛车场上的勃勃英姿！ 动力系统 -- 发动机和传动系统 秉承标致一贯传统，东风标致206的动力系统不仅高效地释放充沛的动力性能，而且具有节油、环保的特点。

轴距很短，变道超车时基本不用顾虑车尾，开着就像没有屁股一样，车子的四角只是你身体的小幅度延伸，这样的感觉是很奇妙的。方向质感也有惊喜，圈数较少，指向性和跟随性都很好。

家养的小狮子还不错。这款车的动力配置是标致206采用直列4缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门多点顺序喷射，电子节气门发动机，排量1587cc。这款发动机之前也在富康16v和爱丽舍用过。

6的发动机盖有一个小问题。小日本的飞度的盖子下面附着一层石棉一样的材料用来隔音的。可小狮子的盖子就是一块光秃秃的钢板，不知道会不会降底隔音效果。希望只是样车是这样。

标致206如何拆备胎

1、打开尾箱先将备胎与随车工具取出，随车工具包括千斤顶与扳手。用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。

2、拆标致206的轮毂需要把轮毂螺栓卸掉之后再拿掉轮毂盖子。根据相关信息查询，拆标致206的轮毂需要先把轮毂螺栓卸掉再拿掉轮毂盖子。轮毂盖主要作用即令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去。

3、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。

4、千斤顶将车辆轮胎顶起（千斤顶支撑在距离车轮10-15公分车辆底部带有凹槽或孔洞的钢筋边缘处千斤顶大头冲下小头冲上将车辆顶到轮胎完全脱离地面），螺栓拆卸下来，将手刹松开，然后对角线大力摇晃轮胎，最后更换备胎。

5、拆卸方法：首先要打开后车门，再打开后车箱地板外侧的盖板，在车的右侧露出一个约摸7-8cm方形的小盖板，揭开盖板，便是一个螺丝头。

汽车轮胎生产线

生产汽车轮胎用到的设备：炼胶工序：密炼机、开炼机、小料自动称量系统。压延工序：帘布压延机、螺杆挤出机、开炼机。压出工序：开炼机、螺杆挤出机、胎面联动线。成型工序：成型机、贴合机。

成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配，组装成合格胎胚的过程。轮胎厂成型车间有主机手、辅机、供料工、发料员、胎胚收发员、发料员这几个工序。

在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。工段六：带束层成型 这个工序是生产带束层的。

硫化机也起码要5台，桂林的也有。最贵的一台机器要数压延机了。我们的是意大利的，内衬层也是意大利的，压延机大约接近千万元。压延机很大，占地要接近100平方米。这是必须的。