逸动plus与吉利帝豪 逸动plus和吉利帝豪

10万元预算,我该选择长安逸动PLUS还是吉利帝豪GL?

1、点评：两款车型的基础配置都非常不错，单论性价比来说，明显逸动PLUS的配置增配优于帝豪GL，并且增配的侧安全气囊，单天窗，感应式后尾门等配置，将安全性，舒适性和科技性都有所提高。所以逸动PLUS更显豪华。

2、如果让我进行选择，那么我会选择长安逸动PLUS，当然也会有人去选择吉利帝豪GL，这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型，它是在逸动基础上延伸而来，无论是外观、内饰还是动力，长安逸动都是可圈可点。

3、具体动力数据方面，逸动PLUS最大功率116kw，峰值扭矩260Nm，帝豪GL最大功率104kw，峰值扭矩235Nm。的确逸动PLUS更强，但在实际驾驶中代替步行可能不是特别明显。

4、而2020款吉利帝豪GL的外形变化主要集中在前脸部分，相比现款车型要更加大气、动感。我个人还是更喜欢长安逸动PLUS 4T版本车型的外形设计。

吉利帝豪GL和逸动plus,谁更值得入手?

1、如果让我进行选择，那么我会选择长安逸动PLUS，当然也会有人去选择吉利帝豪GL，这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型，它是在逸动基础上延伸而来，无论是外观、内饰还是动力，长安逸动都是可圈可点。

2、从今年逸动整个车系的销量数据(前11个月收获17万台)看来，逸动PLUS可以说相当成功。帝豪GL比帝豪在档次感方面提升非常明显，虽然价格上有一定差距，但它更大的尺寸和更强的设计感确实能给人一种“值得”的感觉。

3、没错，加速感是比帝豪GL强，但是拐弯的时候就会发现侧倾有点大，同时方向盘虚位大，然后每次即将拐弯时就会赶紧刹车减速……说白了就只是直线加速强，没啥运动感。

4、帝豪GL主打的4T动力系统表现也非常不错，当然其5T版本更强，最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m，账面数据比东风本田思域5T更强大。逸动PLUS和新款帝豪GL在智能网联方面都进行了较大升级。

5、整体来看，长安逸动PLUS的空间体验稍优于吉利帝豪GL，不过在空间延展方面，逸动PLUS只有顶配支持后排比例放倒，这点则不如帝豪GL更加的实用。

6、首先，吉利帝豪GL中网一改原来的“回环波纹”，而是采用内凹的竖向进气格栅，熏黑的处理加上镀铬包边，看上去更加精致了。另外下方格栅采用层叠式设计，很有美感，而且前唇更加突出，变得更扁，运动气息十足。

手握8万,吉利帝豪、长安逸动PLUS怎么选?一公里都是3毛多

1、整体来看，长安逸动PLUS的空间体验稍优于吉利帝豪GL，不过在空间延展方面，逸动PLUS只有顶配支持后排比例放倒，这点则不如帝豪GL更加的实用。

2、如果让我进行选择，那么我会选择长安逸动PLUS，当然也会有人去选择吉利帝豪GL，这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型，它是在逸动基础上延伸而来，无论是外观、内饰还是动力，长安逸动都是可圈可点。

3、长安逸动PLUS对比全新帝豪更加健身运动一些，车窗玻璃顶部的分段式腰线设计很直接了当，让全车洋溢着出年青流行时尚气氛，但是底端所使用的多辐式轮毂健身运动特性较差，与车身的设计风格不是太配搭。

4、帝豪GL 2020款 4T CVT豪华型目前优惠较大，10万预算也可以考虑，这款车配备了4T四缸发动机，最大马力为141Ps，峰值扭矩235N·m，传动系统匹配可模拟8速的CVT变速箱，工信部百公里综合油耗仅9L。

5、逸动plus跟吉利帝豪两款同级别自主品牌的紧凑型轿车个人认为性价比与可靠性都是不错 不过维修保养便利性后者相对略有优势。

6、这个价位买长安逸动，吉利帝豪，荣威i5，别克英朗，上汽名爵5这几款车比较好。长安逸动 长安逸动是一款经典轿车，如今在售的逸动PLUS车型来自长安蓝鲸NE平台，整体驾乘感受相比以往的老逸动车型也要更加高级。

吉利四代帝豪和长安逸动plus哪个油耗低一点?

1、长安逸动比吉利帝豪省油，长安逸动百公里真实油耗是6到6l，吉利帝豪百公里真实油耗是8到1l。以2021款长安逸动为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm。

2、所以，通过数据可以看出，买吉利帝豪更好一点。平均每个月吉利帝豪的销量在1万台以上，而长安逸动的销量却差很多。在油耗上，二者并没有太大的区别，家用的时候很耐用。在同级别车里的性价比很高，内饰也比较漂亮。

3、这个要看个人喜爱。我个人觉得长安逸动plus2021款6手动豪华版，比帝豪豪华版更好，因为质量，操纵等方面表现更优秀。

逸动plus和帝豪gl哪个好

如果让我进行选择，那么我会选择长安逸动PLUS，当然也会有人去选择吉利帝豪GL，这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型，它是在逸动基础上延伸而来，无论是外观、内饰还是动力，长安逸动都是可圈可点。

从今年逸动整个车系的销量数据(前11个月收获17万台)看来，逸动PLUS可以说相当成功。帝豪GL比帝豪在档次感方面提升非常明显，虽然价格上有一定差距，但它更大的尺寸和更强的设计感确实能给人一种“值得”的感觉。

在内饰的设计感方面，逸动plus要优于帝豪GL，而同价位车型帝豪GL配置要比逸动plus丰富。