大切诺基降价太狠了 天津港平行进口大切诺基价格

近日，广汽集团与Stellantis同时宣布，拟有序终止广汽菲克合资公司。这成为了大家关心的热点话题。但JEEP并不想放弃中国市场，继续通过进口在中国销售产品。

显然，车企想继续瓜分SUV市场的蛋糕，经销商却在“跳价”清仓。

这两天大咖逛市时，广汽菲克4S店的销售人员表示，大切诺基目前正在大力促销，指导价52.99万元的2020款3.0L专业导航版可以盈利了20万元。如果消费者尽早做出决定，还是有一定的盈利空间的。

据已经提车的消费者透露，售价58.49万元的2021款3.0L 80周年纪念版仅售36.19万元，也就是说最终成交价比指导价便宜了22.3万元！可见，车商清货的心情十分迫切。

大切诺基拥有3.0L、3.6L不同排量7款车型，厂家指导价52.99万元至71.49万元。目前，3.0L车型可由消费者自行决定，而3.6L车型的四个版本已在全国所有广汽飞度4S店停售。

咖啡店了解到，目前大切诺基处于老款清仓阶段，大切诺基将在今年底或明年初推出2.0T新品。在国内市场，当老款退市时，通常会有较大的价格优惠。大切诺基一开始销量基本不好，积累了一定的库存，还遭遇了国内合资广汽菲亚特退市的负面消息。品牌冲击受到重创，降价更是猛烈。

大切诺基是吉普的旗舰SUV。此前，利润率很少超过16万元。价格现在处于历史低位。这是兴奋还是恐慌？现在买车是划算还是坑？这已成为热门话题。

针对当前的降价，网友追涨杀跌的心理尤为明显。虽然有网友认为这个价格很划算，但更多人提出质疑，比如“进口车溢价高，减20万还有利润”、“今天买，还可以继续买”明天下降”等等。

此外，许多潜在客户关心车辆的未来维护。近两年，由于广汽菲克销量持续大幅下滑，该品牌多家4S店早已退出互联网。大咖走访市场了解到，在广州这样的一线城市，4S店就剩下两三个，维修起来很不方便。

Cafe查看大切诺基的销量数据发现，该车在今年4月共售出77辆新车，同比下降78.96%，占Jeep当季总销量的29.39%。月。也就是说，JEEP在中国一个月销量超过200辆，亏损是大部分经销商的常态。所以，估计4S店会退网，这是用户买车时最担心的问题。

当然，买车的时候，大切诺基减22万，很多车主都会有“一探究竟”的冲动。不过，在出钱之前，大家需要先静下心来，考虑一下二手车的残值、油耗、保养方便性等因素，再做决定。

写在最后

大切诺基暴跌220,000。 JEEP在华销量能否止跌回升？ JEEP通过进口进入中国市场。能推出更受国人欢迎的爆款产品吗？