4万以下的纯电动汽车

近两年，电动汽车发展迅速，产品众多，市场也越来越细分。以往我们想要购买10万以内的电动车时，基本都会选择小逸、五菱MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV等微型电动车。随着市场越来越丰富，产品越来越多样化，今年推出了许多新产品。今天给大家介绍三款比较特别的纯电动车，价格都不超过10万元，而且都可能爆。 郭斌武陵

五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINIEV让微型电动车市场火了起来，随后各品牌推出了自己的竞品，着实让市场有些严肃。那么这一次，五菱瞄准了小型电动车市场，推出了五菱国宾。这车前两天正式开启预售，价格应该在7万到10万之间。

该车的风格与之前的欧拉豪猫相似，都是圆润的两厢造型。内饰采用了双屏设计，整体看起来干净简洁。首先在内饰和外观的设计上都非常讨喜，车身颜色也挺好看的。有两种颜色的机身选项。

新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。采用2+2的4座布局，比大家熟知的Dolphin略小一些，但非常实用。后排座椅支持5/5点可独立放倒，采用独特的下沉式后备箱，形成“上下地板”空置布局，方便装载。

五菱国宾采用前驱的动力形式，最大功率50kW，峰值扭矩150Nm。有续航203公里和续航333公里两个版本。对于一款小型电动车来说，这样的动力足够家用，但是203公里的低续航有点牵强，所以如果你要买这款车，推荐333km版本。

小编点评： 小型电动车市场车型不多。比较出名的有比亚迪海豚和欧拉好猫。这款五菱宾果最大的优势就是价格比他们便宜不少。此外，五菱宾果的内饰和外观设计同样吸引人，包括实用性。该车将于本月底上市，其精致和低廉的价格将是其受欢迎的主要因素。 比亚迪海鸥

目前，比亚迪的海豚在纯电动小型车市场如鱼得水。虽然是比亚迪的入门级车型，但入门价却在10万以上，这意味着比亚迪在10万以下的产品市场上还是一片空白，所以今年比亚迪会带来更小的海鸥来填补市场。

海鸥也是两厢车，外观运动。它的车身尺寸较小，周长为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米。它是一款相对较小的纯电动汽车。该车型售价预计在7万-10万区间，与海豚形成互补。从目前的市场环境来看，比亚迪希望通过这款车与宾果的低价小型纯电动车竞争，但更多的应该是与逸动、五菱等一些高价纯电动车竞争。

从此前曝光的谍照来看，其内饰基本可以说是仿海豚，采用悬浮式液晶小表盘+悬浮式中控屏。屏幕下方的圆柱形实体按键比较深，车内也有5门4座的布局。车身尺寸在纯电动微型车中算是比较小的，但是实用性却比同价位的微型车强很多。

根据申报信息，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。目前，它的续航里程还不确定。我们猜测300公里左右应该是它的主要续航里程。

小编点评： 说实话，Seagull在设计方面的表现并不突出，但这并不代表它不会火。要知道比亚迪现在的地位还不错，旗下的车型都处于火爆状态。那么靠着品牌+入门级低价车的效应，海鸥一定是未来的必备列车。 包君悦

不得不说，五菱在车市上确实有一把刷子。在用宏光MINIEV（查成交价|参配|优惠政策）引爆了相对强大的迷你纯电动市场后，又做了一款敞篷版的MINIEV。第二，这次他们改变了风格，做了一款小型SUV。这种想象力真是独一无二。

这款车以后会打上宝骏的标志，命名为“宝骏夜月”，车身确实够小。先看尺寸，三围分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，是一款微型SUV。性格有两个方面。首先，市场上大家都在微型车市场上打滚，真的没有纯电动微型SUV。五菱/宝骏成为第一个吃螃蟹的。

其次，这款车的设计足够吸引人。方方正正的造型有点硬汉（查成交价|参配|优惠政策）的味道，又不失时尚感。采用三门四座布局，尾门也采用了硬派SUV常用的侧门造型。车内的设计也相当不错，各种直线条、全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿屏。 SUV的外形和设计是它最大的重量。

新车采用后置后驱驱动，搭载永磁同步驱动电机。其最大功率为68 马力（50 千瓦），峰值扭矩为140 牛米。采用磷酸铁锂电池，纯续航303公里。

编辑点评：包君越（查成交价|参配|优惠政策）也可以说是细分空白市场的第一款产品。凭借纯电动硬汉形象吸引消费者，有望引领市场新潮流。当然，由于市场空旷等因素，肯定比微型纯电动车溢价更高，价格应该在8万到10万元左右。