宾利欧陆gt价格 2022款宾利飞驰w12
交付给杨先生的欧版GT硬顶是准新车。 2021年7月上牌,仪表里程仅为3470公里。新车落地410W,这次通过我们的336W交付。考虑到只有3000多公里,这个数字对杨先生来说算是“短缺”,非常划算。也可以看出,宾利的保值率确实不是很好,换成保时捷911(查成交价|参配|优惠政策)或者奔驰g都不行。
粉体的外观非常抢眼。这种车漆是定制的,稀有的,路上回头率很高。与上一代相比,现款宾利GT在设计上更加时尚精致,360无死角美化。大多数人对这款车的第一印象就是“好看!”外表即正义。超大网眼,镀铬非常漂亮,内部是菱形结构,包括侧面和底部也都布满菱形网眼镀铬件,给人闪闪发光的感觉。大灯是宾利经典的“四圈”,外小内大。光看这个细节就知道是宾利了。标配矩阵式LED大灯,可适应远近光。
宾利欧陆是一款大型GT跑车,车长4.85米,与大多数家用B级车差不多。车宽超过1.95米,车高1.4米,轴距2.85米。整备质量为2165公斤,与宝马750差不多。侧面线条非常优雅,车门后面有明显的凸起,肌肉感十足。前轮后翼子板上有V8标志,镀铬条从底部延伸至后轮,呈“倒L”形,视觉上拉长了车身。后翼子板下方的镀铬条一直延伸到车尾前方,可见这款欧式GT非常喜欢镀铬元素。 21 英寸抛光合金轮辋,前轮胎尺寸为265/40 R21,后轮胎尺寸为305/35 R21。
与上一代相比最明显的变化是尾灯。由之前的四边形灯罩变成椭圆形,面积更小,与底部的椭圆形排气相呼应。尾灯均为LED光源,边缘有一圈镀铬装饰。底部排气是两侧一共四个出风口,应该是有些气势的,虽然这款车比较优雅。
与百万级GT跑车相比,这款欧陆GT的内饰应该称得上豪华。坐进去就觉得做工很精致,有些零件是手工打磨的。内部是亚麻白色和深棕色的组合。与常见的红黑内饰相比,这种搭配多了一份优雅的味道。材质以皮革为主,外加一些钢琴烤漆装饰板和镀铬合金件。缎带的布局非常整齐,完全对称。最引人注目的是,三边形的中控面板可以翻转,在三个圆形仪表盘、一个盖板和一个12.3英寸的中控显示屏之间切换。通电时是中控大屏或三仪表,断电后切换为装饰面板。
内饰配置中规中矩。多功能方向盘,具有电动调节、加热、记忆、换挡功能; 12.3英寸全液晶仪表盘(多种显示模式); 12.3英寸中控大屏、CarPlay手机互联、倒车影像、定速巡航、导航、电话/蓝牙、自动分区空车提示音为标准配置。座椅采用真皮材质,多向电动调节,腰部支撑。前排座椅标配了加热、通风、按摩、记忆功能,非常齐全。
一般来说,轿跑车的后排往往是装饰的。不过,Continental GT 的尾部情况并非如此。偶尔走个短距离也是可以的,只要不是200斤的胖子就行。后排座椅与前排座椅一样舒适,配有两个独立座椅和头枕,上面绣有宾利品牌标志。后排配有儿童安全座椅接口、杯架、U和12V电源接口。
与上一代相比,现款欧陆GT在动力上有所提升(在气缸数相同的前提下)。我们提供V8 版本。 4.0升V8双涡轮增压发动机可输出549马力,最大扭矩770牛米。变速箱为8速湿式双离合,全时四驱,标配空气悬架,0-100km/h加速仅需4秒。考虑到这款车的车重超过2.1吨,定位为GT跑车,而不是单纯走性能路线、喜欢跑偏的跑车,这个数据还算不错。
杨总对这台欧陆GT非常看重。他找到了专业的第三方验车机构,陪同我们的工作人员前往车源所在的验车现场。经过仔细的内外检查,欧陆GT车况良好,杨老师也很认可,随后我们安排了一辆全封闭式物流代步车运往南京。从最初沟通到交车,前后耗时三天,效率很高。最后,恭喜杨总夺得这辆超高欧系GT,希望它能给您带来更多的快乐!
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