2020款汉兰达最新消息 奥德赛2020款最新消息
它可能害怕被其他模型34;与以往相比,2020款丰田汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达的发布地点选在了第17届纽约车展。第四代车型与以往不同。丰田为其设计了全新的款式,新车采用丰田TNGA概念打造。比如之前的威驰(查成交价|参配|优惠政策)、凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)、R4都是基于这个概念,在市场上都表现不错。所以这一代汉兰达依然会和上一代一样是一款靠谱的SUV。
事实上,汉兰达不仅在国内很受欢迎,在海外也很受欢迎。既然能在多个地区广受追捧,至少说明汉兰达的市场定位和厂家希望它给消费者带来的好处,是让大家无法抗拒的。 2020款汉兰达虽然在美国发布,并可能会选择在今年年底在海外上市,但参考国内热度和之前车型的更新节点,相信在国内会被换代最迟2021 年。
乍一看,全新汉兰达的外观有点像优化后的R4,但柔化了R4的霸气线条,反而加入了更多不一样的设计元素。也就是说,该车的外观设计比丰田的其他最新车型更具进化性和未来感。虽然设计师取消了刀片式格栅的造型,但现在的前脸设计还是不够突出,总感觉有点“森林人(查成交价|参配|优惠政策)”的感觉。当然,这只是一家之言。其实,在设计这款车的造型时,厂家想必是经历了无数个夜晚,反复推敲。所以我相信大多数消费者都会喜欢它。
该车的座舱风格更加家族化,中控台视觉感十足。最大的变化是12.3英寸的扩展信息娱乐屏幕,但这个尺寸的娱乐屏幕并不是标准配置。低配版采用8英寸中控液晶屏。有些人可能不喜欢丰田的家族式风格,觉得它没有太多出众的美感。有人开玩笑说,它甚至没有宝骏510(查成交价|参配|优惠政策)的中控那么高档。也许这是每个人的审美差异,但不可否认的是,国产车的设计水平在这几年有了突飞猛进的提升。
第四代汉兰达的配置沿袭了丰田其他新产品的趋势,加入了全面的主动安全套件作为标准配置。全新丰田Safety 2.0系统取代了现有的Toyota Safety P系统,同时保留了TSS-P安全系统(该安全系统包括几乎所有曾经出现过的主动安全配置)。这款车和其他丰田海外新品一样,主动安全装置全系标配,不存在只有高配的现象。不过国产第四代汉兰达可能不会采用34;意思是,小编认为这些安全配置可能只会出现在高配车型上,但其实,希望我猜错了。
海外发布的2020款汉兰达将延续3.5升V6发动机。这台发动机有295 马力也就不足为奇了。而且V6发动机在行驶过程中的平顺性是四缸发动机无法比拟的。可惜国产汉兰达已经取消了3.5L版本,只剩下2.0T涡轮增压版本。相信在国产汉兰达换代之后,这台2.0T发动机还是会沿用的。因为各种规定,大排量自吸机很难在中国市场生存,所以我们可能不会在2020款上看到3.5L的大发动机。至于海外第四代汉兰达的混合动力系统,则由一台2.5L自吸发动机和一台电动机组成。在新能源成为主流趋势的当下,这款混动车型出现在全新一代国产汉兰达上的概率无限接近于最大值。
停车场总结: 之前我们也说过,汉兰达一直在密切关注着国内外各大SUV市场,此次换代的消息也引起了不小的轰动34;第四代汉兰达应该会在2021年正式在国内上市,按照目前汉兰达在国内的售价区间来看,新车虽然增加了一些新的配置,但定价很可能会和现款保持一致。原车。毕竟当前车市下行压力巨大,涨价也不是什么好主意。
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