2021款福特蒙迪欧 2022福特蒙迪欧价格

蒙迪欧 参考价：14.98万起

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如果说几年前福特蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）还能在中级车市场上与大众和日系三巨头抗衡，那么蒙迪欧这几年的日子真的不好过，而且甚至会给人一种“英雄暮光”。感觉。然而，就在今年，全新一代蒙迪欧正式上市。

实地试驾长安福特新蒙迪欧实地试驾长安福特新蒙迪欧

对于这款新车来说，不仅是外观设计上的创新，更是标配了2.0T+8AT动力总成。同时，这款车的起售价仅为15.98万元，这意味着在合资品牌的中型车中，消费者能够以更低的购车成本买到更大的动力。当然，很多情况下是没什么好说的，所以我们这次就来到试驾现场，看看全新一代蒙迪欧的表现如何。

现场测试项目经验

考场有直线加速、激流回旋、综合科目三个环节，俗称劲卡那。通过这些项目，你可以全面了解全新一代蒙迪欧的性能和操控性。但是因为我们不是专业的试车手，所以无法发挥车辆的极限。刚好该车通过了车场实测部门的详细测试，所以测试数据以车场实测结果为准。这次我只跟大家聊聊车辆在各个方面的表现。

全系搭载2.0T+8AT动力总成。全系搭载2.0T+8AT动力总成。

普通车型配备17英寸轮辋。普通车型配备17英寸轮辋。

ST-Line 版本配备19 英寸轮辋ST-Line 版本配备19 英寸轮辋。

全新一代蒙迪欧全系标配福特第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛米。变速箱匹配8速手自一体变速箱（ST-Line版本为8速手自一体变速箱）。轮胎方面，全系采用汉（查成交价|参配|优惠政策）泰Vientos S1 evo3系列，主要是操控性。我们这次测试的蒙迪欧分别使用了17英寸和19英寸（ST线版）的轮胎。

实测0-100公里/小时加速7.8秒，实测0-100公里/小时加速7.8秒。

在直线加速测试开始之前，车辆需要切换到运动模式，关闭电子稳定系统，并开始弹射。松开刹车踏板，轮胎会空转，但车子的姿态控制得很好，没有明显的抬头现象。车辆起步时，最大纵向G值只有0.5g左右，不算特别突出。然后G值慢慢回落。最后了解到，该车的0-100公里/小时加速时间为7.8秒，符合这款动力车型应有的水准。

知乎车帝实际制动最佳成绩为38.07米知乎车帝实际制动最佳成绩为38.07米。

制动方面，智车皇测得的该车最短制动距离为38.07米，略优于智车皇2021年测得的平均制动性能，制动性能与同级竞品相差不远。在实际体验中，这款车搭载的韩泰原厂轮胎抓地力不错，车身姿态控制得很好。经过多次测试，刹车没有热褪色。

缠绕桩初始阶段身体姿态控制到位。缠绕桩初始阶段身体姿势控制到位。

后期控制难度加大，横滚幅度明显加大。

在回转桩项目中，蒙迪欧前期表现不错，车身姿态控制和转向响应都不错，但后期越发明显，车辆侧倾越来越大，越走越难司机控制方向。不过考虑到蒙迪欧的本质还是家喻户晓的属性，绕桩的表现还是可以接受的。

车辆紧急变向后悬架压缩更为明显。紧急变向后，车辆悬架明显被压缩。

最终，在了解了车帝的专业驾驶测试后，最好的通过成绩是73.4公里/小时。最后在知道了车帝的专业驾驶测试后，最好的通过成绩是73.4公里/小时。

综合题包括一些简单的绕桩转弯的内容，也包括麋鹿测试。由于蒙迪欧主打居家定位，悬架行程较长，调校偏软，因此可以明显看出在紧急变向时外悬架明显被压缩，但并没有出现车轮离位等危险姿势。同时着地或身体剧烈弹跳。同时，电子稳定系统的参与度很高，可以明显感觉到电子稳定系统在尝试减速，以保证行车安全。

经过了解车迪的专业车手根据ISO 3888-2标准进行的多次麋鹿测试，全新一代蒙迪欧的最佳通过成绩为73.4公里/小时。

静态回顾

采用福特“势能美学”的全新家族设计理念采用福特“势能美学”的全新家族设计理念

全新一代蒙迪欧应用了福特全新的“势能美学”家族化设计理念，配备了饰有“鳞片”的六边形格栅，新车格栅还具备主动关闭功能。分体式大灯在很多福特新车上都有体现，新蒙迪欧也不例外。新款大灯将采用LED光源，并配备自动大灯、自适应远近光灯等功能。

全新一代车型的车身尺寸进行了全面加大。

新车侧面线条平直舒展，车内视觉重心后移，整个座舱位置略微后倾。这样的结构布局不仅在一定程度上凸显了运动感，同时也是在向福特家族的经典跑车致敬。车身尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，轴长比高达0.597。

贯穿式大屏是整个座舱的最大亮点透明大屏是整个座舱的最大亮点。

内饰设计与福特追光者高度一致，整体设计手法简洁。 12.3英寸的液晶仪表和27英寸的大连屏相结合，非常抢眼。这两块屏幕组成了一块1.1米长的巨幕，科技感十足。同时，车内的旋钮和按钮很少。

中控大屏内置福特全新一代SYNC+2.0智能出行互联系统。中控大屏内置福特全新一代SYNC+2.0智能出行互联系统。

27英寸大屏的分辨率达到了4K水平，内置福特新一代SYNC+2.0智行互联系统。搭载高通骁龙820A汽车级处理器，支持全屏显示地图。此外，这套车载系统还支持语音交互和手势控制功能。为了安全驾驶，副驾驶在使用屏幕时可以单独连接蓝牙耳机。

写在最后

通过实地测试，可以明显感受到新蒙迪欧在保持家用舒适性的基础上，有着不错的表现。或许这款车在各项测试中的表现在同级别中并不突出，但在实际驾驶中，这款车确实能给驾驶者提供不错的运动感。最重要的是，这款车的2.0T+8AT动力总成是标配，中低配车型性价比非常出色。如果在意车辆动力但又不想花太多钱，可以考虑买一辆中低配的新蒙迪欧。