长安悦翔2021款自动挡 长安悦翔2020款自动挡

在10万左右的购车预算中，想要选择一款颜值高、开起来好、价格实惠的家用车，逸动PLUS或许是个不错的选择。作为长安汽车在紧凑型轿车领域的代表作之一，凭借靓丽的外观、不俗的动力等产品特点，在销量上取得了不俗的成绩，得到了众多家庭消费者的认可。

要听话和开放。

动力方面，本次试驾车型为2022Plus蓝鲸NE1.4T GDDCT旗舰版，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩260牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布的NEDC综合油耗为5.6L/100km。

在涡轮的帮助下，它的动力表现可以轻松击败同级别的“自然吸气”玩家，让人不会太过担心。从1500rpm开始，发动机可以提供260Nm的最大扭矩，一直持续到4000rpm。动力储备对于日常出行来说绰绰有余，即便是高速行驶也不会出现明显的加速疲劳。

作为一款家用车，它更懂得诚实。在日常驾驶中，变速箱的换挡工作非常平顺，平顺性也足够好，几乎没有存在感。当然，舒适的换档设置显然有两个方面。当需要加速超车时，无论是降挡响应还是换挡速度，它的表现都不够出色。

底盘整体调校偏软，更加注重乘坐舒适性。后悬挂虽然采用了扭力梁式非独立结构，但在整体感觉和滤震方面并没有太多的毛病。悬架系统尽可能平顺地化解了路面的颠簸，整个底盘面对坑洼不平的时候也没有松垮的感觉。

转向感觉很轻，日常运输很容易。方向性不是很准，但并线时，车头响应够听话，开起来难度不大。美中不足的是，由于悬架设置偏软，过弯时侧向支撑略显不足，车内乘客能感觉到明显的侧倾，影响乘坐舒适性。

时尚又好看。

全新江户PLUS在外观上没有“大打出手”，整体造型延续了原有设计，大尺寸进气格栅进行了全面熏黑处理，格栅内部风格也进行了小幅调整。同时在前包围处加入了红色装饰条，视觉上更加时尚动感。

大灯的线条与格栅巧妙结合，贯穿式的LED灯带十分美观。灯组内部采用远近光一体结构，带透镜，远近光采用LED光源，支持自动大灯、LED日间行车灯等功能。

轮胎尺寸：215/50 R17

铝合金轮毂采用了双五幅式设计，与整车造型十分契合。 17英寸轮圈是顶配车型的专属配置，视觉效果更加饱满。

长宽高：4730/1820/1505mm

轴距：2700 毫米

车尾的风格比较简洁，但又不失精致。 “鸭尾”设计的贯穿式LED尾灯，丰富了车尾的层次感。排气方面，采用隐藏式布局（1.4T车型），后壁镀铬排气口只是装饰部分，没有实际作用。

空就够了。

与2021款相比，全新逸动PLUS保留了内部驾驶舱的双屏布局，只是在细节上做了细微的调整。中控台增加了银色装饰板，更换了全新的电子挡把，前排水杯托区域的位置也进行了重新设计，给人以更好的质感。同时，平底方向盘采用真皮包裹，支持4向调节。握感和触感都符合预期，方向盘按键区域也比较细腻。

两块屏幕没有明显升级，尺寸均为10.25英寸。显示足够清晰，没有什么可抱怨的。功能方面，中控屏支持导航（Automap）、语音识别、车联网、OTA升级等，并内置酷炫音乐、CCTV视频等应用。

座椅采用黑色/红色皮革装饰，并带有缝线图案，提升了档次。配置方面，主驾座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅支持4向手动调节。此外，新车型还增加了座椅加热功能（仅限驾驶座）。

后排座椅配有扶手和头枕，后排头部空间和腿部空间都比较宽裕，乘坐空间符合家用轿车的标准。值得一提的是，在顶配车型中，逸动PLUS配备了可开启的全景天窗，这在同级别同价位车型中并不多见。

写在最后：

对于家用车来说，懂得走“中间道路”并没有错。逸动PLUS无疑是一款性价比非常高的产品。它在设计、动力、配置等诸多方面的表现都比较均衡，能够满足大部分家庭消费者的需求。售价方面，逸动PLUS的官方指导价仅为7.29万元至10.39万元。够真诚吗？