轮胎气门间隙大了 轮胎气门坏了能换吗

气门间隙过大或过小会产生什么现象?谢谢了

气间隙过大，会使bai进气门开度减小，开启时间du缩短，引起充气zhi不足，致使发动机功率下降；同时dao也会使排气门开度减小，开启时间缩短，排气不畅，致使燃烧室内的废气增多，使发动机经济性变坏。

气门间隙过大，那么气门开启升程就会变小，就会进气不足、排气不彻底，发动机功率下降；还有间隙过大，就会撞击声变大，容易磨损产生噪音。

气门间隙过大过小的危害：气门间隙过大，会降低汽缸内的压缩比。过小会造成进气不足，排气不净，使燃烧室中的燃油不能彻底爆炸。

导致发动机功率下降，同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧。气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损。

气门间隙过大过小怎么解决?

同时，由于配气机构各部件之间的碰撞阀门间隙过大时的解决方法：调整阀门间隙时，先松开锁紧螺母和调整螺钉；将厚度与阀门间隙规定值相同的塞尺插入调整后的阀脚与摇臂之间的间隙中，转动调整螺钉，前后拉动塞尺。

如果发现阀门间隙过小的情况，应及时去汽车维修店寻求师傅的帮助。过小的间隙会导致阀门等部件受热膨胀时关闭不严或无法关闭，导致发动机工作不正常，功率下降，严重时可能难以启动。

由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损，所以气门间隙也会随之发生变化，这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整，也有少部分车型使用调整垫片来调整。

气门间隙过大，那么气门开启升程就会变小，就会进气不足、排气不彻底，发动机功率下降；还有间隙过大，就会撞击声变大，容易磨损产生噪音。

如果气门间隙过小，就有可能造成气门关闭不实，造成发动机抖动。如果间隙过大，就会造成有异响。气门间隙有的车是可以调整的，有的车不用调，是液压挺杆的。

气门间隙过大会造成?

1、就会使进气不足，引起燃烧不完全，损失动力性和经济性；如果排气门间隙过大，也会产生排气门晚开早关。那么就会造成排气不充分。

2、气门间隙过大，气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小，造成进气不足排气不净，使发动机动力下降，同时噪音和冲击磨损也会增大。发动机气门间隙过大会出现启动着车运行的时候。气门异响比较大，而且会造成气门晚开早闭。

3、如果气门间隙过大，会使气门迟开、早闭，引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。调整气门间隙要在发动机冷机状态下进行。

4、汽车气门间隙大会使气门迟开、早闭，引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。

关于气门间隙,大了会怎样,小了又会怎样?

气间隙过大，会使进气门开度减小，开启时间缩短，引起充气不足，致使发动机功率下降；同时也会使排气门开度减小，开启时间缩短，排气不畅，致使燃烧室内的废气增多，使发动机经济性变坏。

气门间隙过大，那么气门开启升程就会变小，就会进气不足、排气不彻底，发动机功率下降；还有间隙过大，就会撞击声变大，容易磨损产生噪音。

气门间隙过大过小的危害：气门间隙过大，会降低汽缸内的压缩比。过小会造成进气不足，排气不净，使燃烧室中的燃油不能彻底爆炸。

导致发动机功率下降，同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧。气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损。

，气门间隙过大，气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小，造成进气不足排气不净，使发动机动力下降，同时噪音和冲击磨损也会增大。