哈飞赛马 哈飞赛马哪年的质量好

Dingo的原型是日本三菱公司于1995年推出的一款多功能乘用车，所谓“Dingo”是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表三菱商标。近年来，右撇子野犬的市场并没有突破日本和香港。哈飞赛马的引进是其登陆中国大陆的开始。

赛马：的外观棱角分明，轮廓分明，肌肉发达。 1.6L赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，动力强劲。赛马为四轮独立悬架，是车辆安全稳定的可靠保证。 Jockey的前悬架为麦弗逊式，水平摆臂改为扁平形以减轻质量。后悬架是带有防倾杆的多连杆。

哈飞赛马基于三菱2000年推出的最新DINGO，采用三菱最新技术研发的4G1系列发动机，排量1.3升，最大功率62千瓦，最高时速140公里。配备振动和质量减震器，使发动机和结构件远离共振点，振动噪音大大降低。百公里油耗4.5升，搭配三元催化器，可满足欧2排放标准。新车变速箱标准配置为五速手动变速箱(5M/T)，可选装四速自动变速箱(4A/T)。赛马X型双回路液压制动系统，真空气助力。前制动为大尺寸通风盘式，采用大型增压器、通风制动盘和抗衰减摩擦片。采用强力通风散热，刹车迅速，摩擦片磨损均匀。然后，制动器为导蹄式制动器，与前制动器配合，制动力分配合理，制动操作稳定性好。为了制动安全，可选配ABS防抱死制动系统。转向系统采用液压助力转向装置。方向盘角度可调，采用可折叠式转向柱管。

作为家用车，哈飞赛车的实用性远超普通轿车。不规则的五边形造型和不同寻常的前大灯，独特的发光面积，以及惊人的超大尾灯尺寸，改善了夜间的照明条件，保障了行车安全； van设计的车身，后挡风玻璃的比例，尾灯的垂直排列，看起来像小型MPV；对男人来说，棱角分明就足够展现男人味了；对于女性来说，紧凑的造型和丰富的色彩选择足够精致和美丽；操作台以黑色和浅黄色搭配，点缀几处亮银色塑料装饰；前挡风玻璃倾斜角度大，座椅高，视野开阔；车内座椅布置灵活，给人以多样的客货空间；座椅50/50对开，可前后翻转，打造超大载物空间，形成类似双人沙发床的空间，舒适的郊游小憩；驾驶员座椅6向调节，方向盘可上下调节，找到合适的驾驶姿势；驾驶更轻松，阻尼适中，转弯和侧倾都不会太快。

Jockey作为一款经济型车型，不属于雪地和运动模式。 Jockey自有一种让人感动的温暖。 极具亲和力的宽敞客舱，如同自己的家一样朴实无华，温馨体贴。不要低估它的矮小身材。上车的人很容易找到和MPV一样的驾驶感受。高大的正面气势磅礴。虽然前后排座椅的包容性并不突出，但坐在家里的椅子上也很舒服。感觉很自然。后排座椅两侧巧妙设计了活动枕，既照顾乘员又不影响折叠。你不应该抱怨哪一部分不够，除非你有信心自己和姚明一样高。