凯越 凯越汽车价格表
别克凯越绝对是家喻户晓的合资车。中国的二手车还是挺多的,但是现在几乎没有人买。并不是说它很贵。新车厂家指导价8.39万-9.99万元,打折后最便宜的才5万元。其实很多朋友都以为这个型号停产了,其实并没有。别克凯越仍在销售中。
从设计上来看,别克凯越的整体设计还是比较吸引人的,与别克英朗的设计风格有些相似。鹰眼造型的大灯内部描绘出飞舞的光带,精致感不错,可惜大灯没有配备透镜。此外,还配备了熏黑的进气格栅,横向填充采用了镀铬条。
车身侧面来看,车身比例十分理想,旋风造型的铝合金轮毂也十分吸睛。
至于尾部设计,简直是别克英朗:运动尾部的翻版,隐藏式排气管。按理说,我花了5万多块钱买了这么值钱的合资车。为什么消费者还是不买账?
接下来,让我们来看看内饰风格。别克凯越的内饰虽然是硬塑料材质,但是也融入了很多对比鲜明的黑白配色,所以车内的颜值还是不错的。当然,配置一定要低。没有中控大屏,没有多功能方向盘,采用了机械刹车和机械仪表屏,配置确实成本更低。
至于新车后排的设计,放空的时候感觉不错,可惜后排没有出风口,也没有独立的头枕。配置与桑塔纳基本相同,但显然别克凯越的价格更实惠。
最后,我们来到动力总成。我觉得别克凯越销量不佳与其动力系统有很大关系。搭载1.3L自然吸气发动机,为三缸发动机,匹配五挡手自一体变速器和CVT无级变速器。消费者实在不喜欢三缸发动机,所以他们宁愿花更高的价格购买四缸版的大众桑塔纳。
事实上,除了别克英朗和大众桑塔纳之外,现在消费者的选择也非常多,很多人会选择购买像宏光MINI EV这样小巧好玩的车型。 5万多的价格,可以买到配置高、维修成本低、外观更可爱的车型。由于自主品牌的崛起,别克凯越一直处于非常尴尬的境地。可以说,如果别克不做改动,这款车型真的离停产不远了。
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