热车是不是误区 热车是怎么回事

开车前到底用不用热车?

最好先热热车，让发动机内的机油充分润滑，这样可以减轻发动机的磨损，因为发动机在点火启动时，缸体磨损是最重的，而充分润滑后再行车，对发动机有好处，而热车时间不需要太长，大约几十秒至一分钟左右即可，时间长了费油且容易使车产生积碳。

每天开车之前要热车。以下是关于热车的相关介绍：热车的定义：热车是指汽车在启动之后让汽车保持在怠速的状态大概要一分钟左右。

现在的车一般都不需要热车了，但是要热车也行，可以热一分钟左右。现在的车都是电喷发动机技术都比较高了，只要怠速稳定就可以上路了，但这时要缓慢，别把油加急了。行车两三公里后水温正常了就正常行车了。

冬天到底是否需要热车,听说不需要热车了,真假?

1、其实，冬季热车需要根据不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境而有所差异。

2、小木为此特意查了一些资料，得到的结论是，需要“热”车。这里的“热”字我特意标了双引号，并不是传言的原地等个几分钟再行驶。而是启动后低转速行驶几分钟，这个行驶的过程就是热车。

3、而现在热车也是必须的！这一点没有任何疑问，只是现在热车和过去20年前的化油器车完全不同了。现在发动机的技术非常成熟，基本上是电喷、直喷或者双喷射，可以智能调节发动机的温度，所以原地热车的方法没有必要。

4、冬天需要热车，如果生活在北方，冬天十分的寒冷，比如说东北，晚上零下20度或30度，那么早晨起来尽量还是要热个二三分钟较好，然后用怠速行驶2分钟，再轻踩油门行车，这样可以避免发动机的磨损。

5、一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。

6、冬天热车是必要的，特别是对于北方的车主来说多人都知道要热车，但他们不知道为什么。其实，热车的主要原因在于：汽车经过长时间的停放，发动机油又流回了发动机油底壳。

常见的汽车知识误区有哪些?

从整体数据上看，大排量车的确比大排量车更耗油，不过是因为在低速和怠速时，大排量车的耗油水平更高。若本地区交通、路况等条件较好，大排量车型在高速行驶时还相对省油。

涡轮发动机比自吸发动机更优。涡轮发动机因为有涡轮增压器的存在，结构与自吸发动机有很大的差异。同样排量的车型，涡轮发动机往往比自吸发动机动力更好。

就比如座椅加热和方向盘加热，这些配置在东北等气温比较低的地区是比较受欢迎的，但是在气候比较温和的南方，用的机会真的不大。还有近年来非常流行的汽车天窗， 用得上的情况不多还老爱坏，修一下还都不便宜。

新手应该如何正确热车

在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶。

汽车30秒到1分钟后开始上路。但是此时不要高速行驶，而是保持低速行驶，发动机转速不要超过3000~3500rpm。一般保持2000转/分。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。

正确热车方式如下：首先点着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。接着看发动机转速表指针下降且基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

以气温为0摄氏度，怠速原地热车60秒为标准时间的标准。气温增加或者减少1摄氏度，怠速原地热车时间减少或者增加1秒。

正确的热车方法：在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

我们在启动汽车时通常可发现转速表指针会比平时要高上许多，如果不热车开会对汽车有很大损失，特别是长时间反复如此；车子经过长时间停放，发动机的机油又流回机油底壳，需要预热才能润滑。

现在汽车还需要热车吗?热车该怎么热?

从发动机的角度来说，现在的发动机都是电喷发动机，不需要暖车。从保养汽车，延长汽车寿命的角度来说，汽车加热是否适当并不重要。如果不暖车，先启动发动机再挂档，这样可以增加发动机的负荷，使其快速升温。

那么，还要继续怠速预热吗？对于化油器发动机，需要在此时怠速加热车，以使发动机运转更顺畅，避免熄火。然而，对于电喷系统的车型，燃油喷雾水平在一般情况下对发动机的稳定性影响不大，至少发动机停止和重启不会困难。

原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应该是在发动后30秒至一分钟后上路，以低转速缓慢行驶。引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复个人习惯之开车方法即可。

转速不稳等情况，影响行驶安全性。而热车可以让发动机达到适宜的工作温度，提高发动机动力和响应，保障行驶安全性。 在寒冷季节，应该让发动机热车更久一些，以达到适宜的工作温度。一般来说，热车时间应该在5-10分钟左右。

不仅要热，而且要等水温表到达正常后才能开空调。

汽车预热的正确方法,汽车知识

1、汽车预热的正确方法：一分钟热车发 以气温为0摄氏度，怠速原地热车60秒为标准时间的标准。气温增加或者减少1摄氏度，怠速原地热车时间减少或者增加1秒。此法通用。

2、那么，到底应该怎样去做才是正确的热车方法呢？测试表明，发动机启动后，在15秒左右通过油泵的运行，油被输送到活塞、连杆、曲轴等需要润滑的各部件的表面。

3、预热的正确方法是：原怠速热车1分钟左右，然后慢速行驶，直至水温正常，才算是预热完毕。慢速行驶时，应保持在低车速，引擎转速以超过3000~3500转为限 原地热车时间一长，这可并不是多烧点油的问题。