汽车踩刹车时,是四个轮子一起刹还是前面的两个轮子刹住?

汽车刹车的时候当然是四个车轮一起刹车的，否则肯定会造成动力不足。前后刹车，如果制动力不太一样的话，车辆向前行驶的时候，重心也都会在车头并且车身的配重不平衡，车位要更大一些，前后制动力也是不同的。

最后，四轮刹车是一起的，不过，前轮和后轮的刹车盘的摩擦系数不同。前轮的刹车盘大，摩擦片的面积也大，后轮的刹车盘和蹄片都小于前轮。

所以刹车的时候，力度重心会有变。正常刹车是四个轮子同时刹车，而且每个轮子刹车力基本是一样的，否则车子就会发生侧滑，驻车只刹后轮四个轮子同时的，但是是前面的力度大是一起刹车，而且是交叉的刹车标准答案是先蒙眼睛。

首先汽车脚刹车一般是刹前轮。脚刹的学名应该叫行车制动器，是一种使行驶中的车辆减速或停止的装置。行车制动器的工作原理很简单，就是在踩下刹车踏板时，刹车卡钳的活塞会推动刹车片，使刹车片和刹车盘之间的摩擦速度一致。

高档车多采用前后碟刹，低档车多采用前碟刹后鼓刹。无论哪种脚制动方式，家用车的脚制动都是四个车轮一起制动。当我们需要停车时，我们必须使用手刹来停车。手刹一般是刹车的后轮，是停车安全的辅助刹车。

汽车刹车是四个轮一起刹的，不然轮子就会抱死引起爆胎，在车轮滚动（非滑动）时，在前进的方向上，轮子与地面是相对静止的，而驱动、制动力增大到某个临界点时，轮子就开始滑动，驱动时俗称“打滑”，制动时俗称“抱死”。