汽车离合挂挡顺序是什么 汽车离合挂挡顺序是什么样的

驾考先踩离合还是先挂挡?

1、是的，先挂挡再松手刹。这么做的原因主要还是考虑到安全的问题，毕竟挂入档位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩是最大的，如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。

2、科目二 科目二全程都是一挡、倒挡，用离合控制车速，遇到需要减速、停车的情况，必须是先踩离合到底，再踩刹车减速停车。只有一处例外：坡道停车，看准了点位，离合刹车同时踩死。

3、挂挡时，必须先踩离合器到底，然后再碰挡；一定要先把文件拿下来，然后移到摊子上挂起来；一定要停在对应的档位前面，然后再稍微用力换挡。掌握了以上方法，或许就能体验到换挡的乐趣和无齿轮汽车无法提供的爽感。

4、①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。 ②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

5、先打好基础掌握要点控好离合，考试前特训最好能参观考试场地（或别人已上传的场地照片），不要过于依赖平时练习的车和场地，可以有紧张的情绪但不应该影响你的操作和判断。

先踩离合还是先挂档

平时刹车的时候，大部分情况下都是先踩刹车再踩离合器。 之所以先踩刹车不踩离合器，是因为此时发动机有牵引力。 此时，如果配合刹车力，两者就会在一起，刹车效果会更好。车速不快时，可以踩离合器踩刹车。

发动汽车后，先踩离合器，然后挂档，放下手刹，之后慢松离合，一边给油。踩离合器目的是避免损坏变速箱（通俗地讲是打齿，损坏齿轮）。换挡时，也是先踩离合器，油门稍松，然后选择加档或减档。

一种情况是车速快的时候此时应先踩下刹车待车辆快停下的时候再踩下离合车停后挂入空挡；另一种情况是慢速行车为避免车辆熄火应先踩离合再刹车减速。

一般分两种情况。一种情况是车速快的时候，此时应先踩下刹车，待车辆快停下的时候再踩下离合，车停后挂入空挡另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。

先踩离合还是先挂档 先踩离合，再挂挡。如果不踩离合就挂挡，是挂不上挡的。如果不踩离合强行挂挡，不但挂不上挡，还会对车辆的变速箱造成损害。时间久了，会造成离合器打滑、油耗增加、变速器寿命减少等现象。

汽车开启时是先挂挡还是先踩离合

正确步骤是先启动汽车，然后踩离合，挂一挡，松离合起步。手动挡汽车操作注意以下几点：要熟练离合器的踩踏，多练习，养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

平时刹车的时候，大部分情况下都是先踩刹车再踩离合器。 之所以先踩刹车不踩离合器，是因为此时发动机有牵引力。 此时，如果配合刹车力，两者就会在一起，刹车效果会更好。车速不快时，可以踩离合器踩刹车。

先踩离合，再挂挡，如果不踩离合就挂挡，是挂不上挡的，如果不踩离合强行挂挡，不但挂不上挡，还会对车辆的变速箱造成损害，时间久了，会造成离合器打滑、油耗增加、变速器寿命减少等现象。

起步的时候是先松手刹，拉手刹的时候踩离合，再挂档起步。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。先轻给油，后抬离合。

启动也就是转钥匙，然后踩离合，松手刹，挂一档。

踩离合和挂档的顺序?

一踩离合二挂档口诀是：一踩二挂三喇叭四转五看六手刹。挂档操作要领如下：加挡：操作顺序：低挡加到高挡位适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂三抬加油不要忘。

一踩离合二挂档口诀是：一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹。上车后首先系安全带，然后是把汽车发动着之后先踩离合挂一档，再按喇叭。然后就要打转向灯了，再看一下左右的后视镜，放下手刹就可以起步了。

手动挡汽车换挡时，先松油门再踩离合，踩离合到底挂档后再加油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片，加减档正规程序为：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。