买纳智捷的都是什么人 大陆人买不起纳智捷

今天在二手车市场看到一辆Luxgen S5。 2015 款车型现已推出三年多。它从外观和内部都很漂亮。当然，二手车不能只看外观和内饰。今天大饼的重点不是二手车，而是力士骏这个品牌，以及现在农村人为什么选择力士骏。

再看煎饼，Luxgen 去年的销售额已经微不足道。所谓罗马不是一天建成的，而Luxgen今天的销量也不是一蹴而就的。关于Luxgen的身份，它也可以归类为独立品牌或合资品牌。还记得大兵还在上大学的时候，Luxgen 7 SUV正式上市。当时派来的一个同学是一个比较懂车的有钱人。当时在介绍大7的时候，用的是“17万的价格，70万的配置”这句话。现在看看大7的配置，SUV还是比较少见的，自主品牌一般不能提供自动挡，这确实有其无可比拟的优势。

总结Luxgen的优点，无外乎以下两点：

价格优势和配置优势。这恰好是自主品牌的优势所在。东风裕隆刚投产时，Luxgen还有一定的技术优势，但在自主品牌全面追赶后，东风裕隆的优势就消失了。相反，产品质量问题拖累了整个品牌。

Luxgen 7岁就加油的笑话已经成为汽车界最经典的笑话之一。

虽然Luxgen品牌的销量一直平平，但以往我们偶尔能在农村的煎饼店里看到Luxgen的真车。这可能是煎饼所在的村子距离东风玉龙生产基地比较近的原因，具有一定的地理优势。

但是现在，除了在二手车市场看到过这台Luxgen S5，我就再也没有见过真正的Luxgen汽车。

为什么买纳智捷的农村人越来越少？

首先，馅饼对Luxgen 的整体声誉负责。在汽车行业选择Luxgen，已经成为一件让人看不懂的事情。无论你是农村人还是城市人，购买纳智捷汽车都会遇到很大的阻力。相比力士轩，哈弗、吉利等自主品牌或许更有底气。

其次，东风裕隆整体下滑。以这款S5为例。当前模型是2015 模型。在2019款甚至部分车型迫不及待推出2020款的时候，Luxgen依然只是参加比赛。消费者买不起。

最关键的一点是，现在的自主品牌已经变得太强大了。与Luxgen相比，价格更优惠，配置更高，更新迭代速度更快。真的没有理由选择Luxgen。

如果抛开上面Luxgen在市场上的表现，单看Pie遇到的车，还是有不少亮点的。

首先，除了车标丑之外，整车的造型符合当下的主流审美。其次，内饰可以看出设计是有意的。比如在副驾驶座椅的侧面也设计了一个小挂钩，而主驾驶座椅则配备了喇叭。等等。

那么如果你想买车，你会考虑Luxgen吗？