汽车驾驶室热是怎么回事 驾驶室发热是怎么回事

副驾驶的空调是凉的,驾驶室那边是热的,怎么回事?

1、应该是制冷剂缺少了，仅在蒸发器的一端可以微弱的制冷，到了另一边就没有制冷量了。夏季开车，不开空调一般人是坚持不了多久，因为车内比车外还要热。

2、空调滤芯坏了 或者缺冷媒了，因为左右风路刚好对应蒸发器一半，缺冷媒蒸发器一半冷一半不冷。

3、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

4、应该是制冷剂缺少了，仅在蒸发器的一端可以微弱的制冷，到了另一边就没有制冷量了.汽车冷却系统里有大循环和小循环两个循环系统。

驾驶室温度高,怎么回事?

1、一种是正常的，比外面温度高一点，你又没有开空调或通风口；另一种是不正常的，比如发动机温度过高，车的隔热不好。

2、以下是车内高温的具体原因：防冻液不足：防冻液的渗漏或缺失会影响到发动机水温太高开锅。发动机的散热关键就是依靠防冻液的不停循环带走发动机内部的热量通过水箱散热。

3、但是在炎炎夏日，由于车辆长时间在太阳底下暴晒，车外的空气温度是很高的，尤其是发动机舱的温度。

4、可以把驾驶座的车窗打开，把副驾驶的门反复地开关。大概2分钟左右车内的温度就会降一些。因为车内的热空气都在上方，冷空气在下方，来回的开关门，可以带进部分的冷风，车内部的温度也会有改变。

5、为了保证驾驶室内有空气的流通会主动切换到外循环或者吹脚模式。而车辆行驶时，车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显，所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。

6、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。驾驶室内的热风来自于发动机冷却系统。发动机冷却液要比表面温度高。所以驾驶室内会比较热。

车子开一会驾驶室好热?

1、没有空调、风扇，可以选择开窗户或天窗，车子开起来会凉快一些。

2、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。

3、一种是正常的，比外面温度高一点，你又没有开空调或通风口；另一种是不正常的，比如发动机温度过高，车的隔热不好。