试驾星途追风et-i

不仅有长续航,还有强动力,星途追风ET-i技术解读!

1、续航与油耗方面，星途追风ET-i的纯电续驶里程可达105km，综合续驶里程超过1000km，综合油耗为1L/100km，亏电油耗为8L/100km。可以说，星途追风ET-i在动力、续航能力、油耗均达到主流水准。

2、接下来就该介绍星途追风ET-i的内饰了，其实在续航测试开始前，第一次进入到星途追风ET-i的车内还是挺意外的，尤其是那双屏联动的中控大屏幕，很难想象这个价位、这个定位的星途追风ET-i竟然能有这样的配置。

3、“星核动力ET-i全擎超混”技术为消费者带来“强动力、超平顺、长续航、极省油”4大核心价值，不仅有效解决了混动车型动力不足的长期痛点，更展现出全球领先的强大产品力。

星途星途追风ET-i这款车整体感觉怎么样?

1、内饰科技感不错 星途追风ET-i整体性更强 从内饰来看，两款车都很注重科技感的营造。星途追风ET-i内饰更整，它采用贯穿式出风口，配以两块13英寸双联屏，人机工程学设计得很合理，视觉感受就是整齐划一。

2、从星途官方网站可以看到，追风ET-i使用的是第二代混动技术——星核动力ET-i全擎超混技术，该混动技术对标比亚迪DM-i、长安iDD、长城柠檬DHT。奇瑞对该技术寄予厚望，在早期宣发上花费了大量功夫。

3、星途追风et-i没人买因为它的发动机老旧，性价比低。我们从产品力的角度上看，这款车型卖不好的原因主要可以分为两点。

星途追风et-i原理

可以说，星途追风ET-i在动力、续航能力、油耗均达到主流水准。再看外观，星途追风ET-i提供了“李太白”“司马灰”“纪晓蓝”三种外观颜色。

原理：原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

就星途追风ET-i的乘坐空间来说，表现还是很不错的，特别是对于一个成年男子来说，坐在星途追风ET-i的后排可以获得大约一拳的头部空间和两拳的腿部空间，不过对于星途追风ET-i来说，这样的空间已经足够使用了。

I代表智能驱动，取自星途品牌智能价值体系Intelligent 核心竞争力 可概括为“强动力、超平顺、长续航、极省油”。强动力：在即将上市车型追风ET-i上的应用最大功率240kw，最大扭矩510Nm，百公里加速8s。

“星核动力ET-i全擎超混”技术的推出，让中国的混动技术站在了全球汽车技术的前列；首款应用车型”星途追风ET-i“的即将上市，让星途汽车混合动力技术得以生根开花。

厚积薄发,星途追风ET-i续航测试

1、接下来就该介绍星途追风ET-i的内饰了，其实在续航测试开始前，第一次进入到星途追风ET-i的车内还是挺意外的，尤其是那双屏联动的中控大屏幕，很难想象这个价位、这个定位的星途追风ET-i竟然能有这样的配置。

2、星途追风ET-i高效率低油耗正是依托其双电机设置。续航与油耗方面，星途追风ET-i的纯电续驶里程可达105km，综合续驶里程超过1000km，综合油耗为1L/100km，亏电油耗为8L/100km。

3、另外两车在NEDC纯电状态下，分别续航105km和51km，无疑追风ET-i续航优势更明显。

星途追风ET-i深陷投诉泥潭,车主:“被厂家宣传骗了”!

从星途官方网站可以看到，追风ET-i使用的是第二代混动技术——星核动力ET-i全擎超混技术，该混动技术对标比亚迪DM-i、长安iDD、长城柠檬DHT。奇瑞对该技术寄予厚望，在早期宣发上花费了大量功夫。

星途追风et-i没人买因为它的发动机老旧，性价比低。我们从产品力的角度上看，这款车型卖不好的原因主要可以分为两点。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，星途追风ET-i将于3月2日上市，此前公布预售价15-16万元。

宋PLUS DM-i则采用的是家族式的龙脸造型，大嘴+拟人化的灯组是比较标志性的设计元素，这套设计语言其实不用过多描述，气势营造得不错。另外，整车的车身线条以飘逸、动感为主，相对星途追风ET-i来说也更为圆润一些。

星途追风ET-i极智超混SUV驭风上市品鉴会-南昌站完美绽放

月12日，星途追风ET-i极智超混SUV驭风上市品鉴会在南昌圆满举行，搭载了第二代混动技术——“星核动力ET-i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET-i”凭借诸多行业领先技术，实现了中国混动技术从0到0的全面跨越。

“星核动力ET-i全擎超混”技术的推出，让中国的混动技术站在了全球 汽车 技术的前列；首款应用车型”星途追风ET-i“的即将上市，让星途 汽车 混合动力技术得以生根开花。

在全系搭载高通骁龙8155芯片的加持下，它的科技化、智能化水平也会随之大幅提升，再加上3套不同动力总成和99-128万元的价格，不得不说，新款星途追风确实有着一定性价比优势。

星途追风ET-i 核心技术：星核动力ET-i全擎超混系统 对于关注插电混动SUV的朋友，星途追风ET-i同样值得期待！追风ET-i搭载星核动力ET-i全擎超混系统，是星途旗下首款混合动力产品。

月27日，随着一场以用户为主角，潮酷又有科技感的线上发布会，自主高端入门级SUV——星途全新一代追风/PHEV正式上市。