电动汽车跑高速续航会降低 纯电动汽车跑高速耗电吗

电动汽车跑高速后,续航里程真的会大幅衰减吗?

因此，电动汽车的跑高速对于续航肯定有损失。电机直进行动力输出，车辆高速行驶时车速更快，因此要提高车辆速度需要车辆电机速度更快，自然会消耗高速电池的动力，比如电机功率为75kw。

新能源汽车跑高速本身的续航里程会快速下降，基本上会下降到理想续航里程的60%，也就是说这个车子平常标的这个标准续航在500公里左右，平常应该是在400~450公里以上的续航跑高速，那可能就剩300公里的续航了。

除了速度之外，纯电动汽车的续航里程也会对使用环境中的续航里程产生明显的影响。例如，在冬天，如果温度非常低，电池释放的能量将减少大约30%，这意味着巡航范围将相应地减少30%以上。

从而直接导致在高速形势下，续航里程的衰减是非常大的。

电动汽车去跑高速为什么续航的里程会缩短呢?

1、说白了，纯电动汽车上了高速，为了获得更高的速度必须要加大电流的输出，势必使得电池电量消耗加大，从而缩短了电动汽车的续航里程。

2、纯电动汽车在高速行驶时就已经超过了基速转速，所以这时候能耗会不断增加，那么整车的续航里程就会下降。

3、从而直接导致在高速形势下，续航里程的衰减是非常大的。

4、新能源汽车跑高速本身的续航里程会快速下降，基本上会下降到理想续航里程的60%，也就是说这个车子平常标的这个标准续航在500公里左右，平常应该是在400~450公里以上的续航跑高速，那可能就剩300公里的续航了。

5、燃油车适合跑高速大家都知道，但电动车适合市区道路走走停停，一上高速续航里程就会变短，这到底是为什么？■ 如果有二级变速箱……如今的纯电动车用的一般都是单级减速电机，这就好比是变速箱只有一个1挡。

电动汽车为什么不适合跑高速

1、但是电动汽车不适合跑高速，原因是高速公路车速普遍较高。电动汽车在行驶时，需要尽力提高速度以达到相应的速度，这样做会导致电动车耗电过多。如果中途没电，在高速上就非常危险，他们也无法顺利到达目的地。

2、那除了极端环境以外为什么平常环境下电动车跑高速还是不行呢？小编觉得这个主要就是电池还有克服行驶阻力的问题。

3、新能源汽车(电动车)不允许上高速，因为新能源汽车的速度不够快。由于新能源汽车本身的限速，以及出于安全考虑，新能源汽车是拒绝上高速的。

4、我国高速公路规定最低时速不能低于60公里，按照规定悬挂新能源号牌的电动汽车是可以上高速的。电动汽车时速一般多少，从我们挑选了几款常见的纯电动汽车，它们时速和传统燃油车没有太大区别，并且加速性能比燃油车更强。

电动汽车高速行驶时,为什么续航会发生大幅降低?

除了速度之外，纯电动汽车的续航里程也会对使用环境中的续航里程产生明显的影响。例如，在冬天，如果温度非常低，电池释放的能量将减少大约30%，这意味着巡航范围将相应地减少30%以上。

纯电动汽车高速行驶续航下降的原因：风阻很重要 除了上述原因之外，汽车在行驶过程中遇到的阻力也很重要，而主要的就是风阻。风阻大小随着车速的变化变化，一般来说，风阻大小和速度的平方成为正比。

所以，在高速工况下，风阻增加是非常大的。根据能量守恒定理，续航里程肯定也就会大幅下降了。电动汽车的结构特性以及风阻的影响，直接决定了目前电动汽车并不适合跑高速，也就是说，其最大的用车场景还是市区代步出行。

电动车跑高速会大幅度的下降续航里程还有一点就是因为电动车的能量回收问题。因为在市区的话动能回收就会比较频繁，即使加速消耗了很多能量，但还是可以被重新利用。