探岳380和探岳gte 探岳380和探岳380X有啥区别

探岳GTE 参考价：24.29万

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探岳GTE（查成交价|参配|优惠政策）混动版怎么样?大众探岳（查成交价|参配|优惠政策）混动好吗

探岳GTE混动版还可以。探岳GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。

所以，探岳GTE与其他混动车型的另一个区别，在于其可以处于一个良性循环，有效解决插混车型“亏电”的使用痛点。

可以。该系统最大结构特点在于通过两个离合器之间的协作，让车辆可实现纯电、纯油和混动三种工况。

一汽-大众旗下探岳GTE自上市以来就备受好评，其结合了纯电动车和燃油车的优势，拥有驾驶乐趣更经济适合城市出行等特点，赢得了广大消费者的青睐。

探岳 是 一汽 大众 旗下的一款中型suv，这款车的产品力和性价比是不错的，所以这款车在国内的销量和口碑也是比较好的。

选车理由 最开始本来想入手一辆途观L（查成交价|参配|优惠政策），个人比较喜欢大众品牌，三大件稳定可靠，我觉得省心也是非常重要的。但探岳GTE问世之后瞬间就被他给吸引住了，而且还是混动模式，更适合家用，更加经济。

现在为什么新能源车型这样流行?探岳GTE这样的混动SUV怎么样?

说句实话，新能源车型之所以会这么流行，关键是因为国家在大力推广，有补贴的，买车的人考虑购车成本，那自然就会更倾向于它。当然了，新能源也分好多种，像纯电动车型，油电混合车型，插电混合车型等等，他们的优势各不相同。

探岳GTE火爆的的另一个原因就是空间非常充足，前排与后排之间的距离特别大，哪怕是葛优躺也没有丝毫压力。

而且探岳GTE在隔音和降噪舒适性的配置方面也是很不错的，三区自动恒温空调，配备了PM5过滤装置，能够长期保证车内空气的新鲜，在高速行驶时关上窗能够将噪音有效隔离，车中静谧性较高。

探岳GTE同样属于新能源车型，外观延续了探岳R-Line的设计风格，加入了大众新能源的标志性属性。内饰 探岳GTE的内饰全部采用全新的设计，包括方向盘按键、空调面板都升级成了与全新迈腾（查成交价|参配|优惠政策）一样的设计风格。

探岳GTE混动版还可以。探岳GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。

一汽大众探岳GTE即将上市,高性能、省油,还能挂“绿牌”

月25日，一汽大众探岳的插混车型探岳GTE正式上市，一共推出2款车型，豪华版298万元，尊贵版298万元。新车基本延续了燃油版车型的设计，动力上搭载4T插电式混合动力系统。

今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顾性能和油耗的插电式混动SUV，同时也是一汽大众旗下的首款插电式混动SUV车型。

随着大众GTE技术品牌逐步引入国内市场，目前高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾等车型都推出了代表着新能源高性能的GTE车型。最近一汽-大众探岳GTE也揭开了神秘的面纱，即将于4月25日正式上市。

发布会上，一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型——探岳GTE澎湃上市，为消费者提供豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为298万元、298万元。

探岳GTE将于4月25日正式上市，新车将推出豪华型和尊贵型两款车型。新车搭载的是EA211 4T发动机和85kW永磁同步电动机，探岳GTE电池采用的是来自宁德时代的三元锂电池，新车工信部申报油耗仅为0L/100km。

月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为298-298万。

买探岳380是不是傻

探岳380TSI车型确实不存在颗粒捕捉器堵塞问题，总体来说这款车还是值得购买的，在同级别车型里性价比相对比较高。

主要还是探岳380小毛病频出，得不到大众的认可。比如说大灯不够亮，虽然告别了白内障，但亮度确实不如其他LED大灯，反正比卤素的肯定亮一些，悬挂避震偏硬，过弯时并没那么有信心等问题还需改正。

上两驱顶配车型会更为好用一点，并且两驱顶配车型在市场价上应比探岳380r-line四驱划算一万多，配备却高些，毫无疑问更合适家用情景。假如把眼光放进平级车型中，探岳的性价比高我觉得并不高。

根据实测，探岳380rline的百公里综合油耗在2L/100KM，在同级车型中这样的油耗表现处于平均水平。但是相比起混动的VR-V或丰田RAV-4来说，探岳380r-line的油耗是比较高的。

探岳高配380黑色是探岳的次顶配车型，现阶段这款车型的终端设备市场价为99万余元。最先咱们来对照一下探岳高配380黑色在同系车型中的性价比高怎样。

大众探岳GTE性能测试:整体体验成熟完善,细节还可优化

在噪音测试环节当中，探岳GTE和探岳的噪音水平总体相当，相对来说探岳GTE在中高速区域表现略微优秀点，并且怠速的时候探岳GTE得益于混动系统的设计，其静音体验会更好。

探岳GTE在静态上的表现展示出了成熟的车企深厚的底蕴，不仅整体质感很不错，配置方面也是照顾的很全面。

今天为大家带来的是 探岳GTE插电混动版车型，官方指导售价为298至298万元，定位为中型SUV，纯电续航里程为54KM，接下来让我们围观一下这款车的静态详情。

探岳GTE的变道辅助系统是提醒司机后方的来车，并在后视镜上闪烁，而不是转向灯控制主动变道。电驹哥在市区、高速路都体验了多次。发现探岳GTE的自适应巡航系统比较好用，这也在情理之中。

GTE隶属于大众的性能系列，其中“GT”意为Gran Turismo，“E”意为electric，除了解决节能这个问题外，还对性能也有所顾及。另外，探岳GTE采用的是P2架构的插电混动系统，即在发动机与变速箱之间加入混动模块。