宝来机油压力通道号多少 宝来机油压力通道号多少为正常

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宝来（查成交价|参配|优惠政策）abs泵匹配通道号多少

然后选择系统基本调整，输入通道号060，转向角度传感器G85校正，输入能通道号063，侧向加速度传感器G200校正，输入通道号066，制度压力传感器G201校正，输入通道号069，纵向传感器加速度G251校正。

方法是：用汽车电脑检测仪将原来的ABS泵电脑编号读出来，并记住。拆下原来的ABS泵，更换上新的ABS泵。

首先要对ABS泵进行编码，然后用引导功能对传感器进行设定即可。希望可以帮助到您，如有疑问请登录百车宝问答找我。

你好，这个编码都是固定的，必须是用电脑检测仪读取旧的总泵。编码

宝来手动空调数据流通道号是多少?

1、宝来空调低压管结霜，想了解压缩机是否不间断运转引起结霜，431读数据流时需要通道号，请教各位老师提供一下宝来数据流通道号。

2、以下是大众空调通道号的具体介绍：数字0：代表空调AC开关ON空调已打开。数字1：代表空调管道压力过低可能雪种不够。数字2：代表空调管道压力过高可能散热不良风扇不转。

3、大众宝来凸轮轴数据流正常是68。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。大众宝来的车型背景 产品理念。

12年宝来氧传感器数据通道号多少

大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。氧传感器的数据流，前氧传感器是0.1--0.9V，后氧传感器0.3V左右。前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候，向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，发动机电脑根据此信号修正喷油量。

组1区怠速浓度2区长时间浓度。氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。

正常前后氧传感器都在0.1-0.9V之间。用诊断仪测试，前氧是个跳动值0.1-0.9V之间，后氧稳定工况比如怠速一般是个恒定值比如0.4，0.5，0.6等等。

大众宝来凸轮轴数据流通道号是多少

1、大众燃油压力数据流通道号为数据流140组，汽油压力会因车型型号而异。大部分只需要300kpa左右，基本正常。燃油压力不足会导致启动困难、熄火、加速无力。

2、老宝来进气压力通道号为数据流140组。根据查询相关信息显示，汽油压力会车型型号而异。大部分只需要300kpa左右，正常。

3、大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。氧传感器的数据流，前氧传感器是0.1到0.9V，后氧传感器0.3V左右。前氧传感器的作用就是在闭环控制的时候，向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，发动机电脑根据此信号修正喷油量。

4、大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。氧传感器的数据流，前氧传感器是0.1--0.9V，后氧传感器0.3V左右。

5、大众水温通道号是006。大众风扇通道号是060。水温表上的数据只是大概数，实际温度和仪表显示并不一样。实际的水温可以通过修车用的电脑读取或者私家车用的OBD行车电脑读取仪之类通过手机显示。

老宝来燃油修正通道是多少

1、大部分只需要300kpa左右，基本正常。燃油压力不足会导致启动困难、熄火、加速无力。

2、短期燃油修正量正常修正范围为±10%；长期燃油修正量正常范围为±4%。

3、长期燃油修正值是一个数值参数其数值范围为-23％～16％。长期燃油微调来自短期燃油微调数值并表示长期供油校正。燃油的短期修正指的是保养和调校长期的修正指的是在机件使用过程中间隙的正常老化等问题。

4、大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。氧传感器的数据流，前氧传感器是0.1到0.9V，后氧传感器0.3V左右。前氧传感器的作用就是在闭环控制的时候，向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，发动机电脑根据此信号修正喷油量。

5、短期燃油修正值在-2至-6%之间变化，长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右，间歇性会掉到100mv之后马上又恢复原来状态。请问这是否能判断是，氧传感器故障。