宝来不烧机油机油消耗快 宝来烧机油的原因有三

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一汽大众宝来（查成交价|参配|优惠政策）2.0为什么机油要消耗?

一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。

先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

大众宝来烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

烧机油可能由如下原因造成：气门与导管磨损、油封损坏；气缸、活塞、活塞环磨损超限；空气增压器泄漏。以上故障可以通过修理得到解决。

大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。

大众宝来烧机油吗,宝来烧机油的原因是什么

烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。

烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。

烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

一般是不会的大众新宝来烧机油导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时发动机排气管排出许多蓝烟但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

大众新宝来烧机油，导致烧机油的原因如下：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

大众新宝来烧机油吗

现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

大众宝来一定程度上会烧机油。当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。因为气门是关闭的，所以它只能通过活塞环的间隙逃入曲轴箱。

大众新宝来烧机油，导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

一般不会出现烧机油的情况。一汽大众生产的新一代宝来车型，采用MQB平台，设计理念更加先进，尤其是外观设计更加年轻时尚。宝来是根据中国用户的需求打造的一款车，性价比比较高，但是某些地方的设计不如全球车型成熟。

烧机油。大众宝来4t涡轮增压车型会有一定的烧机油情况，发动机在压缩冲程和做功冲程时，缸内的气压值会急剧上升，这个时候气体就会因为压力过大而往气压低的地方窜。

宝来烧不烧机油?

现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

烧机油。大众宝来4t涡轮增压车型会有一定的烧机油情况，发动机在压缩冲程和做功冲程时，缸内的气压值会急剧上升，这个时候气体就会因为压力过大而往气压低的地方窜。

大众宝来一定程度上会烧机油。当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。因为气门是关闭的，所以它只能通过活塞环的间隙逃入曲轴箱。

宝来烧机油。机油燃烧的原因如下：冷发动机机油：当车的温度没有完全暖机的时候，发动机排气管冒出很多蓝烟，但是车暖机之后就正常了。这种现象是由于气门油封老化造成的。