长丰猎豹cs10

猎豹是一个只专注于越野的国产汽车品牌。它的每一款越野车都非常的硬朗霸气，丝毫不逊色于普拉多（查成交价|参配|优惠政策），而且越野性能也很不错，所以在越野人的心中一直有着非常高的地位。但在这种SUV的盛行趋势下，专注越野几十年的猎豹不得不妥协。全新上市的2019款CS10外观发生了翻天覆地的变化。不再是硬朗霸道的作风，而是更多了。

一、车型概述： 2019款猎豹CS10（查成交价|参配|优惠政策）是猎豹为扩大适用人群推出的一款城市越野车。售价在79.8万-14.68万之间，外观时尚动感，流线完美。 CS10相比其他猎豹车型，显得更加年轻化，未来30岁以下的年轻人将是其主要购买群体。

2、外观设计：猎豹CS10整体外观呈现出比较饱满的造型，前脸比较圆润又不失力量感。再加上扁平的进气格栅和进气格栅，让车头呈现出强烈的冲击感。侧顶采用小溜背式设计，看起来更加时尚动感。车身中间的腰线贯穿前后，十分美观。轮毂箭头尾部的设计非常犀利，突出的车尾也冲击着我们的视线，很有冲击力。

3、内饰设计： 众所周知，CS10的外观设计非常时尚动感，但其实它的内饰才是最具视觉感和未来感的。车内采用了黑米色撞色设计，中控台全部采用真皮包裹，非常有档次。液晶仪表盘和中控大屏结合的高清大屏充满未来科技感，宽大的真皮座椅也很有质感。整个室内非常梦幻。

4、车身设计： 作为一款紧凑型城市越野车，猎豹CS1的车身参数达到了4660*1875*1700mm，轴距达到了2700mm，与同级别竞品车型相比表现非常出色。车内5门5座的布局足够空坐，后备箱容积会因为车身不是很高而受到影响，但如果后排放倒。

Verb（动词的缩写） 越野性能： 虽然外观和内饰都很出色，但是大家还是很好奇它的越野性能，想知道CS10和其他猎豹车型相比怎么样。我们在相关信息网站上可以看到，这款CS10搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。 2.0T的动力始终是177马力250扭矩，动力总成还不错。不过涡轮增压越野稳定性没有自然吸气高，车身结构也不是非承载越野。它采用前后两轮驱动。总的来说，它算不上什么特殊的越野车型，但毕竟是一个越野品牌。偶尔越野是可以的，但不能专用于越野。

第六，车评也是疯狂总结。虽然出身名门越野世家，但这款猎豹CS10确实不算硬越野，只能偶尔越野，但非常适合城市驾驶。百公里7.3L的油耗，确实非常划算。外观和内饰同样优秀，这无疑会让它受到不少都市越野者的青睐。我一般开着它上下班，既威严又端庄。