马自达6 5at怎么样 马自达5at和6at

马自达6 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2124条)

1优点：说是年纪不够，说是性能优秀，确实有待提高，但绝对是这个价位性价比极高的车。如果跟30W的车比，没可比性，但在同价位的车里，我最满意的缺点是：大灯有待改进，很多马友反映车上有雾痕大灯，工作台内部的支撑梁略显粗糙，在颠簸的路面上有轻微的异常。戒指！

2、外观：2012款取消了车身防撞条，个人感觉整体感更强。十年经典外观，全新熏黑前后灯组，给人一种神秘感。与车身同色系的前格栅显得更加运动！

3、同时原车配备了两条镀铬尾喉，看起来富丽堂皇！内饰：内饰设计比较陈旧。起初我有点担心，但现在我已经习惯了。很多地方还是用软内饰材料，比较厚道。

4、中央控制部分简单易用。后来又增加了富威二代导航+倒车影像，显得更上档次。如果有行车电脑显示功能最好。

5、空间：平时两人乘坐较多，前排空间不错，175cm的高度可以调节驾驶座，距离顶部还有一拳的距离，副驾驶也很充裕；关于后排空间，新车带回来的时候，朋友坐后排试了一下，说很舒服，比他家的4T速腾（查成交价|参配|优惠政策）好多了；后备箱空间很满意，家用足够了，油压杆很厚道。

6.配置：丐版虽然没有真皮座椅，但是方向盘是真皮的，手刹也是。动力：6档手自一体，提速提速。

7、单独或两人驾驶时，2档超过2000rpm时，深踩油门有推背涡轮的感觉。坐5个人的时候，动力明显感觉有点肉，但是高速上感觉没那么明显，上了120基本就没了。

二马自达6怎么样

1马自达6拥有前驱过弯王的称号，过弯性能甚至超越宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）（有数据）。前轮驱动和后轮驱动并不是运动性能的唯一决定因素。比如锐志（查成交价|参配|优惠政策），就是一款后驱跑车车型，其运动表现只能用惨淡来形容。

2、因为BMW的操控性太好了，很多消费者简单的理解为所有前后驱车的操控性都非常出色，但其实要想拥有出色的操控性，除了驾驶方式，底盘调校和转向也是必不可少的决定因素因素。

3、虽然马自达6采用的是前轮驱动，但是马自达6在弯道上的表现要远好于锐志。马自达6厚重硬朗的转向与锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架的路感比锐志更清晰。马自达6 的驾驶乐趣更大。挑战弯道，马自达6虽然在直道加速时不是锐志的对手，但在向弯道发起冲击时结果却截然相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定好坏的关键的运动表现。

4、《中国汽车画报》刊登了7款跑车在北京邙山盘山路上进行对比驾驶测试的报道。道王。

5、成绩如下： 马自达6 3（旧款）：1'55"75 宝马325i（旧款）：1'56"09 凯迪拉克CTS（查成交价|参配|优惠政策） 8：1'56"94 标致307（查成交价|参配|优惠政策） 0：1'58" 47 Saab 9-3 0T（老款）：1'59"65 Fiesta 6：2'01" 41 Citroen Senna 0：2'03"69 Mazda 6 击败BMW 32 Cadillac CTS Saab 9-3 0T 等A运动轿车以其操控性能而闻名，真正弯曲的马自达6。优点：5 速自动变速器、6 速手动变速器和坚固的底盘调校。

6、缺点：马路上铺天盖地的马自达很难体现车主的独特个性，内饰和隔音有待提高。马自达6采用前轮驱动，但在弯道上，马自达6的表现远胜锐志。

7、马自达6厚重硬朗的转向与锐志的轻盈形成鲜明对比，悬挂的路感比锐志更清晰。马自达6 的驾驶乐趣更大。挑战弯道，公路之王。

三马自达6这车怎么样？

1优点：外观时尚，比较经典，改装空间非常大。操控比较平稳，尤其是在高速过弯的时候，相比其他车型优势明显。底盘低，车辆高速行驶平稳，抓地力明显。

2、缺点：日韩车的通病就是外观铁皮和漆面太薄，后保险杠密封条太窄，好像是减料。新车的时候，倒档有异响，行驶2000公里左右就没有了。

3、减量过猛或配置过低。不应以自动空调、电动座椅、座椅记忆等功能为所谓豪华、超豪华车型加价的砝码。这些应该都是标准装备。

4.总结：总体来说，还不错。不管一款机型的优劣，最终都要归结于“性价比”。马6自动时尚款已经跌破15万，这在性价比上显得有优势。

四马自达6性能怎么样？

1优点：外观时尚流畅，配置性能好缺点：内饰做工略有欠缺在静音、安全、动力、油耗等方面的技术革新和改造，实现了马自达6舒适性和操控性的完美结合：操控性和安全性达到了和谐统一，产品性能达到了高度的平衡，使得马自达6 6的产品质量和档次都提升到了豪华车的水平。