宝骏310落地多少钱？宝骏310平均油耗多少？

1、1.2排量82马力116扭矩5挡手自一体，1.5排量112马力147扭矩6挡手自一体，1.5排量5挡AMT机械电控自动变速箱，

1.2排量发动机是同款五菱乐驰（查成交价|参配|优惠政策）P-TEC发动机升级而来。可靠性、耐用性和油耗性能都非常好。我觉得如果你只是想买一辆小车，你可以开。要求不高，3万到4万元手动1.2排量就够了，基本满足，不推荐AMT自动挡，油耗比手动多很多。

其实这个价位的这款A0级小车真的没什么好夸的。这辆车旨在满足基本需求并最大限度地降低成本。宝骏310（查成交价|参配|优惠政策）之所以与众不同，是因为它的外观和内饰都比同级车型更时尚。抢眼，2550毫米的轴距，前后排空间在小型车里绝对宽敞，操控也比较轻巧，整体座椅坐起来还是挺舒服的。

那么这款车要多少钱呢？

2、缺点其实说不上来。三五万元已经太低了，不能再降了。这个价格要这个要那个，真的有点虚伪。如果用高标准的态度来说，肯定有很多缺点，比如隔音效果差，风噪、胎噪和路噪都很明显，整体安静性不好，发动机噪音也能感觉到，减震调校一般，底盘表现很宽松，座椅包裹性好，真皮座椅较硬，不如编织座椅柔软舒适，后备箱空间比较小，启动力弱。

3、1.2排量，5挡手动，油耗5.2~6.9升左右，平均百公里油耗6升左右

1.5排量，6挡手动，约6.1~8.1升，百公里平均油耗约7.1升

1.5排量，5速AMT自动，约6.5~8.2升，百公里平均油耗约7.3升

显然1.2排量更省油，加上1吨左右的车重，我觉得1.2排量也能满足要求。我觉得很多时候，油耗会高于平均油耗，尤其是在拥挤的城市道路上。

用车体验：

动力充足，储物能力强，外观动感时尚，两厢车少见的超大乘坐空间

油箱太小，一二挡换挡很无奈，底盘低，玻璃水壶太小

空间足够大，驾驶、储物和运输，基本可以满足日常需求。乘坐空间：我185，驾驶座头部还有3个手指空闲。让我们面对现实吧，后备箱容积：后备箱是最不需要担心的事情。放倒后排座椅后，可以轻松塞入一台双桶洗衣机。车内储物空间：中控台的储物盒只够放点烟钥匙有点像，我的mate20竖着有点排档杆。

动力够用，没有肉车，只有肉人，心里有个涡轮，什么都开T，跑高速：开高速不开空调，我把轮胎换成175，巡航速度达到4.6。油耗轻松，时速140。抖动，日常加速动力：动力充足，我试过0-100加速10秒，超车提速建议降档，特殊道路行驶动力：不开越野，没问题，日常泥泞，雪天，没有侧滑或卡车，动力平顺：从一挡换二挡有顿挫感，但其他都很顺畅，也可以直接二挡起步。

机动性还不错，档位轻，方向轻，在大街小巷都能轻松钻出辅助驾驶影像：画面清晰，走线准确，雷达灵敏，我真的可以'弥补后者。定速巡航：很方便，只是数值有点模糊，数值相差大约每小时3公里，方向盘操控感受：时速60以下方向盘还是很轻的，车速越快越重是的，转向灵敏，底盘悬挂支撑：140有轻微抖动，转弯中规中矩，没有太多亮点，刹车性能：刹车还行，就是ABS防抱死系统有点反应迟钝。

油耗也不算多。我开车更积极，我换了轮胎。油耗略高于我的预期。市区行驶：轮胎我换了175R14，市区6.3感觉可以接受。高速行驶：开空调高速5.2，不开空调4.8。我不知道他们怎么说3的油耗。

驾乘体验一般，坐垫挺舒服的，靠背偏硬，坐久了会不舒服，座椅舒适度：前排座椅包裹性还不错，靠背偏硬，头枕的角度有点靠后，车内噪音： 轮胎噪音有点大，可能是我换了轮胎，风噪一般，只开后窗，气压会不平衡，会震耳朵.

外观时尚动感，车尾没什么亮点，晚上单独倒车灯有点不够用。外观感受：宝骏的设计师是不是把所有的想法都放在了前脸和侧面？

内饰一般，没什么出彩的，但我很喜欢它的黑色和橙色皮革包裹

这个价格来了，动力空间够，外观年轻，保养：免首保，后期四子400左右，一般维修店200左右

当然是因为便宜，哈哈。一人代步，空间动力的外观还是不错的。

如果真的只是为了代步和家用，我觉得可以省点钱买1.2排量的车。没必要买1.5排量的车。这种小车不需要追求动力，更不用说百公里加速13.5的1.5排量小车了。秒，1.2排量，11.5秒，都比较平均。如果你追求大空间，预算在5万到6万左右，建议你看宝骏310W（查成交价|参配|优惠政策）旅行版瓦罐版，空间超大