大众辉腾v8
大众汽车在国内市场的汽车布局还是很全面的,从入门级的大众捷达(查成交价|参配|优惠政策),到大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)、辉腾,最后到百万级的辉腾。尤其是在豪车中,百万级车辉腾因为低调的外观,并不被市场所接受。消费者少,几年前就退出了市场,换成了50万的辉昂(查成交价|参配|优惠政策)。迈巴赫做得很好,群众不耐烦。经典的大众辉腾最近再次投产,外观和内饰更加优雅。
大众辉腾可以说是一款低调的豪华车,但是因为过于低调,所以经常被不懂车的朋友误认为是大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)。不过随着信息的发展,这台豪车的认可度越来越高,让二手车市场的销量有了不错的增长。因此,大众汽车近日推出全新辉腾后,受到了众多消费者的关注,而由于消费者厌倦了动感酷炫车顶的唯美外观,这款经典复古车型更受青睐。也会受到大家的欢迎。
首先,让我们来看看新车的外观。新车车头采用了经典的家族式设计。修长宽大的引擎盖上点缀着多条垂直凸起的线条,增添了新车的肌肉感和层次感。下方的大尺寸进气格栅依旧镶嵌着镀铬装饰条,层次感极佳,非常经典的“娃娃式”设计。而且上方有粗细的银色装饰条连接两侧的大灯,增加了视觉宽度,下保险杠部分也有。
车身侧面看起来非常低沉稳重。略微后溜的车顶设计,增添了新车少见的运动气息。下车窗部分采用一体式银色饰条包裹,下车门部分采用贯穿式凸起腰线,体现新车修长的视觉效果。翼子板上的镀铬铭牌装饰和贯穿下裙的银色饰条大大提升了新车的档次感,大尺寸内凹镀铬轮毂在迈巴赫身上也不弱。
车内采用了全新的科学座舱设计,大尺寸液晶屏与中控屏相连,科技感极佳。而且整个中控台、档位和门板都采用了大面积的木纹板装饰,提升了整车的规格。而且,新车在后排采用了独立的boss座椅,扶手将车内所有的电动操作融为一体。而且大量的木纹面板看起来非常豪华,前排座椅后方还有大尺寸屏幕供后排娱乐。
动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,输出功率为460马力,扭矩为660牛米,匹配8AT变速箱,并配备空气悬架。强劲动力,舒适减震,兼具操控性和舒适性。可见,大众辉腾一如既往的优秀,产品力依然在同级别车型中名列前茅。你觉得这个怎么样?欢迎在下方留言,感谢您的关注!
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