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普拉多 参考价：停售

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SUV品类是中国消费者的普遍偏好。随着消费升级，消费者对SUV的需求不仅是外观霸气、内饰犀利，对越野和通过性能也有不小的需求。

丰田全新一代普拉多（查成交价|参配|优惠政策）

就外观设计而言，新车依旧延续了普拉多车型独有的“超高辨识度”；整体线条相当硬朗，棱角分明。

取消的外置备胎架也在一定程度上减少了这台车身上的游戏性，值得推敲的精致之处也不少。据悉，全新一代丰田普拉多的长宽高分别为4830/1880/1850mm，轴距为2800mm。与现款车型相比，会有一定程度的缩减。

动力架构方面，新车或匹配2.5L直列四缸自然吸气发动机和直列四缸2.4T涡轮增压发动机。直列四缸2.5L动力的介绍还是比较通俗易懂的。毕竟它曾经构成了普拉多在国内的最后一代旗舰车型，也就是老款的2.7L四缸自然吸气发动机。

福特野马

Bronco是一款基于Roadwalker平台打造的硬派SUV；而Bronco Sport 是一款城市SUV，配备基于Edge 平台的横置发动机。

外观方面，全新野马定位为硬派越野车，所以外观非常硬朗，车门和车顶也是可拆卸的。车头采用圆形大灯设计，突出的前后包围和轮眉极具肌肉感。

动力方面，两门和四门野马标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛米。还可以选择2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩542牛米。与之匹配的是7速（6个主动挡+1个爬坡专用挡）手动变速箱和SelectShift 10速自动变速箱。

长城坦克700（查成交价|参配|优惠政策）

无论是外观、外观设计，还是为了配合硬核车名，坦克700的设计风格也颇为硬朗。四四方方的轮廓是硬派越野车的标志，而且是必须的。

在保证死板的主基调之后，如何在细节上做出差异化和个性化，又不与其他硬派越野车趋同，是考验设计师功力的地方。

动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。

奇瑞捷途T-1

外观方面，全新奇瑞捷威T-1采用了大胆的动力美学设计语言。棱角分明的车身轮廓，双腰线设计，将力量感与精致感传递得淋漓尽致。

细节方面，进气格栅的造型很有辨识度，粗犷的竖式格栅就像一头出笼的凶猛钢铁猛兽，没有怒火，没有威风。

动力方面，奇瑞捷威T-1将搭载2.0T涡轮增压发动机。