保时捷macan十大忠告 保时捷卡宴车价格多少?

说起现在的豪华车型，不管是一线BBA，还是二线豪华品牌，价格都在不断的下降，而且总是有很好的优惠，所以我们都有一个很明显的“错觉”，那就是，豪华更便宜的车？

笔者曾经和大家聊过豪车。很多入门级的豪华品牌车型并不是真正的豪华车，比如一些入门级的宝马1系、奥迪A3等等。要么噪音控制一般，要么空间比较小。总之，它们或多或少达不到“奢侈”的要求。然而，豪车便宜的印象早已深入人心。其实，真正的“豪车”并不便宜。

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本期我们就以最著名的豪华品牌保时捷来和大家聊聊豪车的选型。其实，豪车并不像表面上看起来那么“便宜”。让我们来看看！

豪车指导价“便宜”

笔者要是跟大家说豪车便宜，估计会被一票网友“喷”死。毕竟都是几十万的型号，根本称不上“便宜”。但是，如果回到20多年前桑塔纳能卖20万的年代，你还能说豪车贵吗？

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就近几年的车型而言，不少百万级豪车已经打折到80万元甚至50万元，比如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等。不仅如此，豪华跑车保时捷718、曾经的豪车路虎极光等多款豪华车型的售价也都比较“便宜”。豪华汽车市场早已失去了昔日的加价。

因此，与以往豪车的价格相比，指导价真的是“便宜”了。

指导价“便宜”，那么落地就“便宜”？

对于很多普通的豪华品牌车型来说，指导价是多少，它的落地价不会和指导价相差太多。然而，那些只是普通的豪华品牌车型。对于一些真正“豪华”的车型来说，指导价和落地价并不是一回事。比如雷克萨斯的Mark Levinson音响系统，只会出现在顶配车型上，价格也会高很多。对于很多选择丰富、私人定制的豪华车型来说，价格会高很多。

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我们以保时捷为例。作为行业顶级豪车品牌，拥有数款百万车型和两款“亲民”产品。 718和Macan都是50万级别的车型。 50万的保时捷，即便放在如今的车圈，也不得不感叹真是“便宜”。那么，这么“便宜”的车能直接装50万元吗？

只能说我们还是太年轻了，因为我们不知道保时捷的“套路”有多深！

“套路”不深，就不算“奢侈”。

就保时捷Macan而言，其起售价为54.5万元，配置为：动力方面，2.0T四缸+7速双离合；前四驱+18寸轮毂；驾驶辅助方面，配备了车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、陡坡缓降、LED大灯、自动空调、自动驻车等，看这些基本配置，和普通合资车型。最多，它的功率调教会好一些。那么，保时捷还是保时捷吗？所以，想要奢华，就得选择套路——！

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那么您如何选择真正豪华的保时捷Macan？这些基本选项缺一不可！

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首先，接近12000元的金属漆不能少，这关系到整车的颜值。汽车拥有豪华的外观尤为重要。如果外观上没有高级感，那高级又是什么？其次，没有真皮怎么能定制内饰呢？一套选装真皮2万元，内饰质感提升；豪车重要的不是开，而是骑。那么，驾驶的舒适性部件也要在3万元以内加装。最后，想升级方向盘、大灯、18向电动座椅？ 5万元搞定！最终，这一切花费了大约15万元。那么，一台低配的Macan至少需要70万元才能落地。当然，这是“豪华装修”的结果！

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除了以上基本选项外，其实还有很多非常昂贵的选项，比如刹车系统、车身颜色等等。笔者只能给正在选择或即将购买保时捷的朋友一个忠告：“装修”需谨慎，选择无底洞！

写在最后

因为每一个选项都是昂贵的，每一个选项都是精心设计的，这就是一辆豪车的核心—— 细节决定成败。保时捷并不是唯一一家拥有此选项的公司。其实很多豪华品牌都有，只是没有保时捷那么有钱。豪华车型或多或少是可选的，而且都比较贵。如果你不在乎，这些选项不用考虑太多。但是作为豪车，谁不想更豪华呢？