小型商务车

在中国市场，五菱可谓是妇孺皆知。五菱宏光不仅征服了下沉市场，还在网络上俘获了众多粉丝。防水补漏、弯道惯性漂移、决战秋山、败者留下车标这些梗你一定听说过。

电动化转型时期，五菱宏光MINI EV诞生。实惠的价格，精准的定位，创造了五菱的“电动化神话”。和五菱宏光一样，宏光MINIEV其实也是一款主打下沉市场的产品。如何走向更高层次的市场？

五菱选择了另起炉灶，开启了五菱银标战略。第一款银标车型是五菱凯捷，一款6 座紧凑型MPV。这款产品近期迎来了“好兄弟”——凯捷Hybrid白金版，新车将于12月中旬上市。

Capgemini Hybrid Platinum 基本上继承了之前型号的设计，但对细节进行了微调。 “翼美学”的设计带来更强的气场和质感。进气格栅尺寸加大，并加入镀铬格子装饰。外侧厚实的镀铬装饰条与灯组相连，提升了整体感。大灯依旧采用分体式布局，前壁的镀铬装饰与格栅相呼应。

侧面造型变化不大，车身比例更加协调。凸起的腰线和侧裙线增加了立体感和轻盈感。悬挂式车顶和镀铬装饰使侧面不会显得单调。尺寸方面，凯捷Hybrid Platinum版的长宽高分别为487518801700mm，轴距为2800mm，和本田奥德赛差不多，但凯捷Hybrid Platinum版在轴距。

18英寸双色轮毂采用密集辐条设计，视觉效果与整车相当一致。轮胎为阿特拉斯蝙蝠侠A50系列，规格为225/55 R18。

车尾也进行了细节调整。两侧尾灯之间加入了厚重的镀铬装饰，五菱标志置于装饰上方。背部左右两侧的镀铬饰条与前脸呼应。车尾右侧的五菱凯捷、Premium和HEV的标识表明了它们的身份。

内饰设计虽然没有太大变化，但通过改变配色和加入玫瑰金装饰，让内饰的质感有了很大的提升。月亮和星星的蓝白配色可以有效提升房间的档次感。很多定位更高、更豪华的高端商务MPV车型也在使用这种类似的配色。

双辐多功能方向盘采用蓝色/黑色和银色装饰。仪表盘采用数字化设计，除了常规的行车数据外，还可以显示多媒体、导航、驾驶辅助等内容。

中控台搭载Ling OS临喜系统，语音助手、导航、收音机、多媒体、全景影像、蓝牙、手机车控等功能都没有缺席。

具有“水晶质感”的电子拨杆对提升档次感也有积极影响。两侧布置了具有电子手刹、自动驻车、全景影像等功能的控制按钮。

座椅采用超细纤维PU柔软面料包裹，浅色和绗缝工艺营造出极佳的档次感。功能方面，前排座椅支持多方位电动调节和座椅加热。

第二排的两个座椅也很有质感，蓝色的安全带，玫瑰金的装饰，高档的logo等等，都是可以提升档次感的小细节。功能方面，实拍车型第二排配备了电动腿托、折叠小桌、两侧扶手和出风口。另外，第二排座椅支持四向调节，极为灵活。

第三排配备了两个座椅，仅坐两人就能带来相对较好的横向空间。它们可以放在没有第三排座椅的地板上，以获得更好的存储空间。五菱凯捷的第二排座椅调节形式和第三排座椅收纳形式与本田奥德赛如出一辙。

五菱凯捷混动白金版将搭载与星混版相同的动力系统。 “P1+P3双电机串并联”的技术路线与本田的i-MMD混动系统相同。日常城市驾驶的大多数场景都是由电动机驱动的。车速超过80km/h后，以发动机直接驱动为主，超车时由电机联合驱动。

2.0L阿特金森循环混合动力发动机最大功率100kW，最大扭矩175Nm。 P3驱动电机最大功率130kW，最大扭矩320Nm。传动系统采用单速电磁DHT变速箱，其离合器采用电磁驱动。液压结构减少，传动效率相对更高，理论上发动机参与行驶时更稳定。 （点击查看五菱混动系统详解）

标签

五菱凯捷混动白金版在设计层面进行了微调，品质感明显提升。虽然采用混动系统，但车内空间和座椅调节的灵活性并没有降低。当然，作为一款混动车型，凯捷Hybrid白金版最大的优势就是油耗低。

新车将于12月中旬上市。按照五菱辰星混动版的定价，凯捷混动白金版的价格应该会比普通顶配贵1万-2万左右。如果不出意外，它将是我们能买到的最便宜的混合动力MPV。你兴奋吗