探险者和普拉多谁大 探险者和普拉多谁大一些

起步就276马力,410牛米!这SUV重达2吨1,比普拉多还“魁梧”

起步就276马力，410牛米！这SUV重达2吨1，比普拉多还“魁梧”。作为以动力著称的美系车，探险者在这方面肯定不会差。

发动机方面，因为是进口车的关系，福特探险者发动机都是3T起步，5T发动机殿后。在如今许多车型都用0T发动机的当下，3T发动机起步就有410牛米的扭矩和276匹的马力，对于喜欢玩车的人来说，再合适不过了。

EcoBoost发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，采用纵置后驱布局，传动方面，与之匹配的为10速手自一体变速箱，官方宣称，新车的0-100公里/时加速时间分别为6秒（两驱版）和8秒（四驱版）。

搭载自家刀片电池，电池容量为48度，NEDC纯电续航215公里，综合续航达1020公里，亏电油耗5L/100km。

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。三菱帕杰罗。有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。

相比之下我会选择福特探险者：搭载一台276马力的3T涡增发动机，6速手自一体，最大功率203千瓦，最大扭矩410牛米(怎么样，是不是不想多看霸道2700一眼)。

普拉多2.7和福特探险者那个好

1、不过得益于大空间，探险者的第三排表现要比普拉多好不少，至少身材稍显高大的人坐在探险者的第三排里没有普拉多那么尴尬。 动力 动力上，普拉多7L和探险者的3T排量基本在同一级别。

2、福特探险者（以下简称探险者）已经公布国内售价，两款车型分别为498和598万元。而一汽丰田普拉多（以下简称普拉多）的价格区间58万至68万元。

3、如果是越野爱好者，那么普拉多会更纯粹更适合一点。

福特探险者和普拉多买哪款好

如果是越野爱好者，那么普拉多会更纯粹更适合一点。

丰田普拉多的质量会比较好的，空间很宽大，越野能力也不错，不过油耗还是挺高，正常13个左右。

所以个人认为如果喜欢玩车，对越野有一定的要求，那就买5的吧，如果只是城市里开那就探险者吧。

而且保有量大，日常维修、保养便宜，配件多好买。日本人的造车工艺和理念，美国人还要差些火候。美国人设计、造车都是从欧洲和日本学的。探险者给人感觉五大三粗，块头大，和普拉多不具备可比性。

福特探险者和普拉多怎么选?

1、如果是越野爱好者，那么普拉多会更纯粹更适合一点。

2、这两款车没有好坏之分，具体选择谁要看每个人的用车需求。如果您是越野爱好者，选普拉多准没错。如果您大部分时间都在市区里通勤，并且比较看重乘坐和储物空间，那就选探险者。

3、动力上，普拉多7L和探险者的3T排量基本在同一级别。不过探险者采用了涡轮增压发动机，在动力爆发上要明显强过普拉多的7L自然吸气发动机。 在日常使用中，普拉多的7L只能说够用，前提是不越野的话。

4、丰田普拉多的质量会比较好的，空间很宽大，越野能力也不错，不过油耗还是挺高，正常13个左右。

5、福特探险者大。空间方面，福特探险者的车身尺寸长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm，轴距2860mm，丰田霸道车身长宽高为4840mm、1885mm、1890mm，轴距2790mm。

6、强悍的动力性能，超大的坐乘空间，而且内饰和驾乘更有品质感的具有纯正美式风格。无论是作为城市实用性SUV，还是旅途越野式SUV，福特探险者均是一个比普拉多、宝马X大切诺基、三菱帕杰罗等同级主流更具性价比的选择。