迈腾跟蒙迪欧 迈腾和蒙迪欧哪个档次高

高速上迈腾与蒙迪欧哪个更稳

1、蒙迪欧稳。蒙迪欧属于美系车型，车型地盘设计好，行驶时的质感好，对路面起伏过滤效果好，平顺性高，而迈腾是德系车型，动力上没有问题，提速方面甚至比蒙迪欧更快，但是地盘具有厚重感，在稳这一方面不能和蒙迪欧相比。

2、蒙迪欧和迈腾相比，蒙迪欧好。蒙迪欧质感好，新款的福特蒙迪欧跑高速的时候更加的沉稳扎实一些。福特的蒙迪欧车型地盘设计好，行驶起来的质感好，对路面起伏的过滤效果到位。

3、新蒙迪欧的功率是180，扭矩是350，对比迈腾的功率162和扭矩的350来看，新蒙迪欧还是要强劲一点。变速器上，新蒙迪欧采用的6AT变速器在驾驶过程中也完胜迈腾的双离合。

蒙迪欧和迈腾哪个好

大家均选用了蒙迪欧和迈腾新手入门车系，在其中迈腾比蒙迪欧贵了5千，从配备比照看来，蒙迪欧更丰富，也更好用，多用途汽车方向盘、巡航定速、坐椅智能调整、倒车镜智能伸缩都是有配置。

蒙迪欧稳。蒙迪欧属于美系车型，车型地盘设计好，行驶时的质感好，对路面起伏过滤效果好，平顺性高，而迈腾是德系车型，动力上没有问题，提速方面甚至比蒙迪欧更快，但是地盘具有厚重感，在稳这一方面不能和蒙迪欧相比。

蒙迪欧更稳，迈腾提速更快。福特的蒙迪欧车型地盘设计是非常好的，行驶起来的质感很好，对路面起伏的过滤效果非常的到位，平顺性非常高，蒙迪欧非常舒服，安静，稳。

迈腾车在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大，不知是密封没做好还是设计缺陷。

实话不黑，应该对比的是新蒙豪运和迈腾2t豪华吧，动力上，迈腾2t百公里7秒，新蒙4秒，后段也强于新蒙。操控上，两个差不多，都很出色。

蒙迪欧和迈腾纠结同样2.0,选哪一个?

大家均选用了蒙迪欧和迈腾新手入门车系，在其中迈腾比蒙迪欧贵了5千，从配备比照看来，蒙迪欧更丰富，也更好用，多用途汽车方向盘、巡航定速、坐椅智能调整、倒车镜智能伸缩都是有配置。

建议你仔细的去看看蒙迪欧的做工，再去看迈腾简直都不在一个级别上。还有就是后期的保值率啊。 品牌价值上面。 迈腾的级别也比蒙迪欧高一些的。

蒙迪欧更稳，迈腾提速更快。福特的蒙迪欧车型地盘设计是非常好的，行驶起来的质感很好，对路面起伏的过滤效果非常的到位，平顺性非常高，蒙迪欧非常舒服，安静，稳。

迈腾车在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大，不知是密封没做好还是设计缺陷。

网上对比决定迈腾蒙迪欧2选1和媳妇先后试驾迈腾6次，蒙迪欧3次，总体感觉迈腾优胜。外观：我感觉迈腾低调适合，蒙迪的外形颜色选择多点，蒙迪欧17寸235轮胎好看。

空间方面，两者是不分伯仲的，身高相仿的两位体验者新的的蒙迪欧和新的的迈腾体验，体验结果相当。

蒙迪欧和迈腾加速谁快

蒙迪欧更稳，迈腾提速更快。福特的蒙迪欧车型地盘设计是非常好的，行驶起来的质感很好，对路面起伏的过滤效果非常的到位，平顺性非常高，蒙迪欧非常舒服，安静，稳。

差不多。其实还是迈腾略微快一点。0T+DSG 绝对的王者，8T的变速箱是个问题。动力实际上是不分仲尼的。不过蒙迪欧宽大的车身，符合人机工程学的布局，我觉得蒙迪欧更值。

蒙迪欧在0~60KM/H之间的加速略逊于迈腾，其他速度区间比迈腾都好。油耗表现非常好，是0T中最好的。要知道，它的发动机是全铝的，并且有至少300NM的扭矩，比迈腾都好，动力上差不多那只能是油耗更好。

虽然舒适性强于双活力，但在转换速度和换挡的积极性上，还是要直接导致迈腾发动机动力。数值很小，但是加速比较快。

肯定是GTDI240快咯 加速应该比任何0T的车型都快。高速试过和奥迪0T A4L 飙 轻松完胜。最高跑过240码。

总体上来说，迈腾的配置要高一些，而且迈腾的发动机是直喷的，技术比较先进。蒙迪欧的空间比迈腾大一些，但是动力上来讲，迈腾动力更足！蒙迪欧的百公里综合油耗是11升左右，而迈腾8-9升。