摩托车保养_摩托车的保养常识？

下面是我在xml中找到的一些维护方法。

首先要说的是，我的保养方法乍看之下比较贵，但长期算下来，其实这个价格还是很合理的！

1、初级磨合期：

1、初次磨合期如何更换机油：

大家应该都知道，摩托车的磨合期是1500公里。 1500公里以内换机油有很多种方法。我建议你按照300公里、600公里、1000公里、1500公里换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条工作都会产生废屑，所以要经常更换机油，及时排出这些废屑。而且别想着几百公里就换机油，加那种便宜的机油。这种想法是不正确的。不管汽车跑多少公里，只要发动机在运转和发热，对机油都是有害的。有很大的依赖性，所以在选择机油的时候，尽量选择在车行销售的、与发动机相匹配的专用机油。

2. 如果您在初级磨合期驾驶摩托车：

摩托车在磨合期的驾驶是新手最头疼的问题。其实大可不必如此苛刻。毕竟是机械的东西，没有那么精致。只要注意不要让车子用力太大，每个档位的速度不要超过这个档位的极限。摩托车600公里以内尽量不要带人和爬太陡的坡，也不要让汽车吃力。加油时每次加10元即可，减轻车重。前600公里，档速保持在一档10公里，二档20公里，三档30公里，四档35公里，五档40公里。从五档切换回一档。 600公里到1000公里，可以给车子增加小负载。比如带一个不太胖的人，但尽量不要带人上陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里。还是需要反复换档。 1000公里换新机油后，找路好人少的地方，用五档拉高速（150cc以下不超过70KG，150cc以上不超过80KG），保证时间大约是30 秒。然后还是要回到正常的磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三档35公里，四档40公里，五档50公里。 1200公里，再次拉回高速。 1500公里，骑到售后，清洗空气滤清器（如果是纸质空气滤清器只能换）和机油滤清器，放油，清洗发动机（清洗发动机后，一定要在添加新油之前干燥发动机中的清洁液）。然后找专业人员对车进行检测和校准，结束摩托车的初级磨合阶段，进入最终磨合状态。

注意：每500公里检查一次链条情况，看是否松动或缺油。

1500公里以内不要洗车。

2、初级磨合期后的最终磨合阶段。

其实1500公里之后，并不是说摩托车的磨合期真的结束了，而是进入了又一个最后的磨合阶段。事实上，一辆摩托车需要行驶3000公里才能经历真正的磨合期。

1、最后磨合期如何换油：

最后的磨合期，依旧使用与发动机匹配的专用机油，每1500公里更换一次。也就是说，等到最后磨合期结束，换机油就可以了。

2、在最后的磨合期，如果你驾驶摩托车：

1500公里更换新机油后，骑车时尽量将除空档外的其他五档速度拉到极限，保持时间10秒（五档极限速度保持时间为30秒）秒）。以后在1550公里、1600公里、1650公里、1700公里各拉一次，激发每个档位的最大潜能。 1500公里到3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在行车过程中，需要多载重，多走坡度。最好载重上坡，以激发摩托车的最大潜能。

3、最后磨合期后进入正常行驶状态的调整：

到3000公里后，再次骑车去售后，清洗空气滤清器（如果是纸空滤只能换）和机油滤清器，放油，清洗发动机（目的这次清洗发动机不是清洗车内的残留物，而是更换其他品牌和型号的机油，因为两个品牌不同型号的机油混合会产生沉淀物，对发动机不好).进入正常行驶阶段，就不再使用专用机油了，因为专用机油可以应对低速短时行驶。如果车速长时间高，在润滑和热控制方面不如合成或半合成。机油（机油一般为矿物油，以控制成本）。建议您使用半合成机油。毕竟我们没有大排量。最高发动机转速超过10,000 rpm。半合成机油足以满足100cc至250cc小排量车辆的要求。推荐半合成机油品牌“福斯半合成（净价55元）”、“壳牌半合成（净价75元）”、“统一半合成（净价60元）”，推荐您使用“福斯半合成”，性价比高，德国原厂生产国产填充。而且油质相当不错，很少有假货，油色是纯正的红色。我目前用的就是这种机油，国内大型比赛用的机油大部分都是这个牌子指定的。法拉利、雪铁龙专用油由本公司独家供应，全球60%以上名车专用油大部分由大众生产！

注意：每500公里检查一次链条情况，看是否松动或缺油。

3、摩托车在正常行驶期间如何保养：

1、换油周期：

如果使用半合成油，更换周期一般为3000公里。极限可以跑到4000公里，但是为了保证发动机的寿命，我建议每3000公里换一次机油。每次换油时，向排气管内注入约100毫升的残油。

2、汽油的选用：

尽量到当地石化公司开设的大型加油点加油，尽量使用除积碳的93号汽油。千万不要等到机油完全用完了再加油，因为缺油而停止运转会损坏发动机！

3、空气滤清器、化油器、机油滤清器的清洗：

每3000公里，即每次换机油，都要清洗空气滤清器（如果是纸质的只能换）和机油滤清器。每6000 公里一次换机油的时候清洗化油器。

4、链条的保养：

每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。

5、车外壳的保养：

车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。

6、发动机的保养：

公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。

7、电打火时候的注意事项：

电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

8、冷车起动时的注意事项：

发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。

9、其它保养：

电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。

每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常.