宝来2档换3档转速过高 宝来2档换3档转速过高怎么解决

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20款宝来（查成交价|参配|优惠政策）为什么起步换挡转数那么高?

大众新宝来2020款自动档，三档升四档，转速高达4000转，肯定是汽车打滑了，汽车打滑一般是离合器片磨损，或者是制动片也磨损了。

起步转速高一点是正常的，普遍家用车起步转速在1000-1500左右，不同车型会有差异，并且现在很多厂商是故意把起步转速调高，以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。汽车起步的转速没有固定值，关键看路况和路面。

发动机工作是有讲究的，它的工作环境对于温度的要求很高。

这种情况应该是变速箱存在打滑现象，正常情况不可能有这么高的换挡转速。如果猛踩油门或者选用＂s＂模式，换挡转速会相对偏高，这是正常现象。

踩离合器换挡发动机转速很高的原因如下：正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车感觉就像突然踩了一脚刹车一样。

汽车行驶当中尽量少让发动机工作在2000r/min以下，如果转速过低，发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。

宝来自动挡二档换三档为什么转速达到2000转才会换挡

1、按转速加档，发动机在2000转左右加档，提速较快，当然油耗也高一些。

2、过桥轴承有没有磨损。检查空气滤是否脱落。没有问题，需要用诊断电脑做变速箱自适应学习。建议去4s店售后检测一下。自动档转速比较合适的范围是1800到2000转。

3、换挡时间过长或过短 如果你在换挡的过程中，明显感觉到换挡时间过长或是过短，甚至是发动机转速过高，变速箱也不进行换挡，那么很可能是因为变速箱的传动比失衡的缘故。

4、个人分析： 变速器油的品质太差 变速箱内离合器和制动器的摩擦片老化 换挡电磁阀 很大的原因在于，变速箱油压过低，建议清洗阀体，油泵。

新宝来自动挡三挡位转速高达4000,档位依然是三挡怎么回事?

大众新宝来2020款自动档，三档升四档，转速高达4000转，肯定是汽车打滑了，汽车打滑一般是离合器片磨损，或者是制动片也磨损了。

首先下坡的情况下，这个我们是不精行升档的，因为它起到发动机制动的作用也就是说现在是车轮带着发动机跑。发动机起到一个刹车力。

如果是起步时转速高，三档起步了可能是因为油门踩得太急太深了，没有太多问题，只要尽量避免掉就好了，这样会加大车的负荷，车也会窜出去。另外，自动变速器即使是在手动模式下，也是受控制逻辑保护的。

可能是变速箱故障，然后电脑锁档了。就是如果变速箱电脑检测到变速箱有不正常。电脑出于保护变速箱的目的，会把变速箱锁定在一个档位，并禁止换挡。用解码器检查一下就知道了。

自动挡转速很高不升档应该是车子变速箱电脑主板的问题可以去店里让师傅调下电脑或者自己更换变速箱传感器。以下是相关介绍：自动挡汽车正常的来说新车转速会在4000以内。

自动挡汽车下坡时，转速突然达到4000转以上，可能是急刹车造成的，但属于正常情况。下坡时突然踩刹车，变速器会默认降档。此时等待档位低，但转速仍然高，会造成转速高。档位，速度，转速是相关的。

全新宝来的6at2档升3档怎么比别的档转速高

1、不是油加少了。双离合二档换三档转速高是因为车子本身没有预热，所以转速会高也属于正常现象，湿式双离合是两个，多片湿式离合器分别组成。

2、情况是这样地：一档起步，然后二档加油我们要加油加速到可以换三档的时候才踩下离合。

3、大众的车2档升3档不积极，转速飙升换档和离合之间的配合问题。换挡时，一定是先踩离合再换档，如果反了或者离得太近，就容易导致减速的感觉。换档，尤其是换高档，一定不要踩撒车，那属于画蛇添足。

4、发动机是动力的输出端，所以转速会高。变速箱到四个轮子的所有，都是动力的承受端，也就是负载。档位耦合在一起的时候，整个动力链都联系在一起，发动机有负载，所以转速在一定的数值。

5、正常。大众宝来的发动机一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速成反比。所以开车转速在3000转左右就够了。