雪佛兰科帕奇2014款7座

合资+SUV+七座+四驱+顶级配置+性价比，如此诱人的组合，就是今天要试驾的2014款Captiva 7座旗舰版。

当我走向汽车时，我被咔嗒声惊呆了。观察了半天，发现门把手上没有按钮。我走开了，汽车咔哒一声自动锁上了。

该死的，它是全自动无钥匙的。

写完5公里的路试，专程来到公司门口被土方车压得面目全非的烂路。

舒适的底盘调校，加上适时的四驱系统加持，开起来相当轻松。

除了上下起伏很大，臀部几乎感受不到轻微的震动，车轮跳动也不是很大，不像是6万公里的车。

转向动力适中，调节舒适，路况不好。

2.4L自吸发动机可以提供123kW和230nm的账面数据，还不错，保养特别便宜。

但毕竟是1.8吨的车身，整体的动力表现以目前来看也刚好够用。

回到公司的“面貌”。

把车掉头，把前后保险杠上的油漆去掉。它几乎是完美无瑕的，可以随时开车了。

油漆前保险杠。

彩绘后保险杠。

内饰配色也是一大亮点，完全不像6万公里。

方向盘颜色。

让我们来个特写。

移动区域的颜色。

手柄上也很少有明亮的划痕。

扶手皮革完好无损。

打开它，它会很干净。

两个杯子下面有一个谜。

打开下一个超大储物格。

半个胳膊底下都找不到，儿媳妇好不容易才找到几捆百元大钞。

左侧储物格植绒完好。

手套箱也是蜂拥而至。

完整描述。

主驾驶侧门板颜色。

左臂垫，都是软的。

窗键上的指甲印很难看。

中控饰件发亮。

我坐在主驾驶上找了找，只发现了两个破绽。一张在仪表台上，塑料件略有老化。

移位区的另一个塑料件略显白色。

两者的缺陷并不明显，建议不要处理。

座椅的颜色很棒。

只是经常碰到屁股的地方有点凸。

两侧几乎看不到皱纹。

副驾驶就像新的一样。

安全带可上下调节，好评。

高低电动调节，好评。

腰部支撑也是可调节的，但是是手动的。

我身高183cm，体重70kg。司机坐直了身子，脑袋朝空中一拳。

第二排三个手指。

=两腿之间的三个手指。

第二排靠背角度可调节。

如果第三排没人坐，把靠背调到最靠后的位置，头顶会有两个拳头，座椅柔软舒适。

第三行两指之间空着头写。

两指空空两腿之间。

第三排提供肘托和杯架。

12V电源，可为第三排乘客手机充电。

还有一个观察窗。

总的来说，第三排实用且配置齐全，对于坐175以下座位的朋友来说还是比较舒服的。

只是我的前任好像不太用第三排。

进入第三排需要将第二排座椅向上翻转。

第二排座椅卡扣周围的塑料薄膜没来得及扣好。

座椅也是新的。

写一个功能。

第二排座椅也是如此。

让我们来个特写。

后备箱有把手，方便女生使用。

第三排站起来后，后备箱有点局促空旷。

三派头枕下的外卖挂钩别出心裁。

这里也有。

灭火器、三角板、换胎工具齐全。

备胎在后备箱下面。

备胎完好。 14年的轮胎没有发现老化，可以继续使用。

二次排放可以很平，尾箱大开口实用。

美中不足的是前者可能会加装尾箱垫，拆下后魔术贴带会绑住尾箱。

拿到后可以再买一个后备箱垫。眼不见，心不烦。

顶级配置相当全面。 “自动”无钥匙进入和一键启动（安装在前轮驱动中）、自动大灯、双区自动空调、加热座椅、电动折叠后视镜、360环视（安装在前轮驱动中）、侧气囊气帘等一应俱全。

带镜头的近光灯。

双区自动空调有专门的LED屏幕显示状态。

多功能方向盘可以调节风速和风道。

座椅加热。

后视镜电动折叠。

写360环影。

环绕摄像头。

侧风幕。

音响效果不错，前后排都有独立的高音喇叭，多媒体系统还可以通过蓝牙播放歌曲。

第二排高音扬声器在这里。

陡坡缓缓下降，偶尔去郊外也不怕。

欢迎来到踏板。

书写原装贴窗膜。

当你拿着钥匙走3米远，它会自动锁上并升起车窗，非常方便。

四个胎儿都是18岁，而且都是侧壁毛。

胎纹深，可以省很多钱。

拿到油就换机油和滤芯。

上海车店，欢迎来到陆家！

车辆信息

型号： Chevrolet Captiva 2014 2.4L AT旗舰版7座。

排量：2.4L

变速箱： 自动

许可时间： 2014年3月

表观里程：61000 公里

新车指导价：20.99万元

价格： 诺诺自营车