大货车轮胎变紧 货车轮胎变形是什么原因

货车轮胎前束怎么调

如果汽车横拉杆平直的，可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长，前束值增大，拉杆缩短，前束值减小。直到前束符合标准后，拧紧螺栓。

在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号，并测出B值，转动车轮180°，将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1－5mm。如果前束不符合规定，可改变横拉杆的长度进行调整。

其次打好气压后，用长尺测量汽车的车轮中间中心距离，才在测量出后端车前轮两头距离，两者差就是前束值，前束值大于0-12mm时需要修正。

调整到 符合要求。⑥ 调好后，将卡箍螺栓拧紧。在测量前还应注意，由于在用车往往转向节主销与衬套以及轮毂轴承等处已磨损，配合 间隙增大，所以应先调整轮毂轴承紧度和轮胎气压等，这样才能保证测量前束值的准确性。

一般情况下，货车前束准确数一般在1-3mm之间，不过这只能作为参考，具体的以厂家所规定的数据为准而且，前轮悬空测量才比较准确。而货车的前束如果是从车尾往车头看是前面小后面大的。

放下千斤顶后轮胎上紧怎么回事

这样一般是没什么问题的，只要拧螺丝的时候轮胎没有跟着转是能够拧的差不多的，但是肯定没有放下千斤顶在拧的紧，不放心的话可以用随着工具自己拧一下，这样就放心了。

可能的原因：是否拉上了手刹或档位在“P”档上（自动挡车），此时车轮处于刹车位置。载重汽车或后桥驱动的汽车，后轮有个差速器，一个轮子顺时针转动，另一个必然会反时针转动。

你好，手刹是刹后轮的。如果你的车是四驱或后驱，后面只鼎一个轮胎也是转不懂动的，因为差速器锁住了，将档位杠推到N档，同时手刹松开，就可以了

你好，可以看一下车辆有没有改过悬架或者是不是空气悬架？如果不是的话，前景顶顶的位置不离车轮过源。实在。不行的话就在千斤顶下面垫几个比较平整的砖头。把千斤顶垫高之后保证下边牢靠。

只要你顶的位置是正确的就没有问题。主要是你的地面要平整，然后你的千斤顶要整正好顶在那个门槛底下有个凸起的那个地方。只要定好了就没有问题。你推动车辆的话肯定有一些晃动的。声音应该是千斤顶发出来的声音。

装好之后给轮胎充气，充气的过程中会听到轮胎两声爆响的声音，此时说明轮胎到位。 装车轮。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝。调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。

科沃斯t10一边轮子转动很紧

科沃斯一个轮子阻力特别大可能是不经意间轮子里面卡东西了，导致阻力非常大。这时我们需要检查轮子阻力大的原因在进行维修。

轮子卡住。当科沃斯扫地机器人左边轮子被头发等杂质卡住后，就会出现左边的轮子不动的情况，只需要将杂质从轮子中清理出来即可，是非常简单的。

检查左右轮子有没有异物卡死，插座是否松动。只有一个轮子不转，交换左右轮子插座启动机器检查机器是否还是之前那个轮子不转，是，说明不转的那个轮子坏了，需要更换轮子，不是，则需要更换主板。

大货车轮胎螺丝一般打紧是多少公斤?

1、一般紧轮胎螺丝用5-0公斤的力是足够足够了。

2、普通轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩拧100-120牛左右，但在普通商店或自行更换时没有扭转扳手。在这种情况下，只要拿着原车工具用手拧得最紧就可以了，不要用脚或体重用力。

3、通常在100-120牛左右就算是拧紧了。不同的车型有不同的匹配扭矩。实际需要取决于说明书上标注了多少n。但是现在的汽车有一些螺栓，不像原来的螺母。扭矩要小一点，因为螺栓有锥面，太紧轮毂会开裂，不管是钢还是铝。

4、不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的，即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧，右侧右旋拧紧。