汽车的轮子越大越好吗?你怎么看?

看具体情况而定。汽车匹配车轮尺寸的确定与汽车的动力、排量、变速箱减速比等都有关系，在设计时要有所考虑。理论上来说，车轮半径越大，周长越长，同一时间接触地面的面积就越大，相应的抓地力会越好。

的确，换了车可能会漂亮得多，但你想过后续的问题吗，也不是认为轮子越大越好，宽轮胎的防滑效果会更好。实际情况并不那么简单。轮胎的长宽比和花纹排列方式.胎面的柔软度会对驾驶和乘坐感产生很大影响。

车辆轮胎的大小也并并不是越大越好，反而是要按照采用的具体情况来分辨，越大的轮胎，在操纵上就就越好，抓地力也更优异，外型上也相对性更为空气，但舒适度和耗油量都是会受到非常大影响。

汽车轮毂尺寸大的优点。对于同一款车型来说汽车轮毂尺寸大会让整车显得更加豪华大气，路面驾驶起来遇到坑洼路况的时候轮胎的通过性会更加的优秀，这样会使车内的乘坐感受更加舒适，坑洼路段过滤性表现的更好。

另外还有一些车使用的轮毂尺寸明显大于同级别其他车型，这种车轮子尺寸也会更大，看上去更漂亮，但是车轮太大导致驱动轮传动力臂变长，车轮相对于地面的扭矩减小，车辆动力性和加速性不如小轮胎。油耗表现不好。

汽车的轮子不是越大越好的。首先轮胎大了，稳定性就好，抓地性能好。但也有不好的地方：轮胎大与地面接触的范围就大，胎噪也就会随之增大，同时由于抓地性能好了，油耗就要上去了。