一汽奔腾b70怠速时水温高 12款奔腾b70怠速忽高忽低

发动机怠速水温高正常吗

您好！不正常，需要检查维修，①冷却液泄漏缺少。②节温器或水泵损坏，冷却液不能形成大循环。③冷却风扇不能正常工作。④水箱部分堵塞或散热片间隙被杂物堵塞，水箱冷却管或发动机冷却管路堵塞。⑤发动机点火正时过早或过迟。

检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。

汽车怠速水温升高，可能是因为散热风扇不工作。并且冷却风扇不工作，这可能是由于以下原因：冷却风扇本身有问题。首先重点测试一下风扇皮带，可能是断了或者打滑了。水温传感器或温度传感器有问题。

请问车怠速时水温高,开起来水温就正常了是怎么回事?

1、怠速水温高跑起来正常一般这样的问题要检查节温器是否有问题导致无法完全打开进而导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅无法正常排热。关于怠速的相关信息如下：简介：怠速是汽车的一种工作状况指发动机在空档的情况下运转。

2、这种现象可能是水箱表面杂物过多导致，原地现热不理想，车跑起来增压了进风量散热，可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样，建议检查下节温器和水泵，是不是有故障。

3、出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的，正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开，这时冷却水系统进行大循环，在这之前冷却水是小循环，为了给发动机预热。建议检查更换节温器。

4、引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致。出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。也可以说，凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。

怠速水温高,跑起来正常怎么回事?

怠速水温高跑起来正常一般这样的问题要检查节温器是否有问题导致无法完全打开进而导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅无法正常排热。关于怠速的相关信息如下：简介：怠速是汽车的一种工作状况指发动机在空档的情况下运转。

出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的，正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开，这时冷却水系统进行大循环，在这之前冷却水是小循环，为了给发动机预热。建议检查更换节温器。

这种现象可能是水箱表面杂物过多导致，原地现热不理想，车跑起来增压了进风量散热，可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样，建议检查下节温器和水泵，是不是有故障。

汽车水温高怠速这升高怎么回事

1、一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开，导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅，无法正常排热。

2、汽车怠速水温升高，可能是因为散热风扇不工作。并且冷却风扇不工作，这可能是由于以下原因：冷却风扇本身有问题。首先重点测试一下风扇皮带，可能是断了或者打滑了。水温传感器或温度传感器有问题。

3、汽车怠速水温升高的原因，可能是因为散热风扇不工作，或者冷却风扇不工作。造成这种情况的原因可能有以下几个：冷却风扇本身有问题，需要测试一下风扇皮带。

4、才能确认是出现了高温故障；怠速一般是在停车或低速状态，发动机周边的空气流速很慢或静止，发动机的散热功能肯定很差，这也是怠速易升高的原因。

5、常见造成汽车怠速高的故障原因有节气门卡滞和关闭不严、怠速控制阀故障、水温传感器故障、进气系统漏气、空调开关和动力转向器压力开关故障等。

6、汽车水温过高的原因可能是冷却液泄漏或不足，冷却液泄漏或不足会导致发动机水温升高。此时，我们应该检查冷却液的状况。如果不足，先加到合适的地方，也可能是冷却风扇、循环水泵、温控器故障，水箱散热不好。

怠速时,水箱水温异常升高是什么原因

检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。

汽车怠速水温升高，可能是因为散热风扇不工作。并且冷却风扇不工作，这可能是由于以下原因：冷却风扇本身有问题。首先重点测试一下风扇皮带，可能是断了或者打滑了。水温传感器或温度传感器有问题。

汽车怠速水温升高的原因，可能是因为散热风扇不工作，或者冷却风扇不工作。造成这种情况的原因可能有以下几个：冷却风扇本身有问题，需要测试一下风扇皮带。

怠速时水温高行驶时正常是什么原因?

1、怠速水温高跑起来正常一般这样的问题要检查节温器是否有问题导致无法完全打开进而导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅无法正常排热。关于怠速的相关信息如下：简介：怠速是汽车的一种工作状况指发动机在空档的情况下运转。

2、出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的，正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开，这时冷却水系统进行大循环，在这之前冷却水是小循环，为了给发动机预热。建议检查更换节温器。

3、汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

4、这种现象可能是水箱表面杂物过多导致，原地现热不理想，车跑起来增压了进风量散热，可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样，建议检查下节温器和水泵，是不是有故障。

5、在发动机工作的时候，水箱里的水流就会流动起来，在流经发动机周围时就会吸收一部分的热量，然后在水箱 风扇 处经快速的风吹将热量散发到空气中去，然后再进入水箱如此循环，也就保证了发动机内部的温度不会太高。