轮胎打滑如何刹车 轮胎打滑刹车踩不下去

众所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在冰雪路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车，车友们要掌握一些驾驶技巧。

一般情况下，起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。

车友在铺满积雪的路面开车时，可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的，可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段，与前车保持加倍安全距离的同时，低挡一次性完成爬坡，而下坡时，平稳换到一挡，利用低速挡降低车速行驶。

由于雨雪天气更容易出现一些突发情况，所以车友们还应该掌握一些应急情况的处理方法。

当遇到刹车过猛或加速太急造成的侧滑、甩尾时，要立即松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动，千万不要猛打方向。靠转动方向改变打滑状态，无法起到纠正作用，有时还会适得其反。当入弯速度过快，车辆出现转向不足时，先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。当遇到转向过猛导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向时，同样要先松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

总而言之，冰雪天开车需要掌握一定的驾驶技巧，不论是在一般情况下，还是遇到突发情况，都要学会“以柔克刚”，各种操作动作都要温柔。

出车：准备工作不能少

雪天开车跑长路，准备工作不能忽视。在出发前，有四项内容千万不要忘记检查。

首先是对轮胎的检查。轮胎是汽车的四条腿，对轮胎(包括备胎)的检查首先要看看胎压是否足够。胎压在寒冷的冬天远没有夏季时的大，而冰雪天的路面对轮胎的要求更高，为了使轮胎有良好的抓地力，出发前要严格按照厂家标注的压力给轮胎充足气，同时还要检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，发现问题，立即维修。

其次，雨刮器也要好好检查，雨雪天气视线不佳，雨刮器的好坏直接影响到开车视线，如果效果不好就要及时更换。

另外，蓄电池和汽油也是出发前需要检查的两项重要内容。冬天汽车的耗电量要比其他季节大得多，如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车，尤其是开自动挡车型的车友。而汽油起码要有大半箱，免得万一在路上遇到堵车等意外情况把油耗光。

除此之外，如果出发前车身积满雪，应及时清除掉挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。雪天视线本来就不是很好，所以应特别注意清除挡风玻璃上的积雪，以免积雪造成视觉死角，另外如果在车内感觉雪地很刺眼，最好戴上太阳镜。

心态：良好心态很重要

冰雪路面开车，谨慎慢行是第一法则，无论新手还是老驾驶员都要记住“小心驶得万年船”的道理。遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

其实，雪天事故多发的原因并不仅仅在于天气的变化，很大的原因是一些司机遇到雪天没有收敛不好的驾驶习惯。一些车友平时开车时就喜欢左躲右闪，在拥堵的车流中见缝插针，全然不顾周围车辆。冰雪天里，突然刹车很容易控制不住而发生事故。想快一两分钟或许会让你付出更多的代价。

开车需要正确的心态，冰雪天气开车更需要有良好的心态。摒弃开车陋习，保持清醒的头脑才能处变不惊，安全行车。高速上开车的时候遇到轮胎打滑，驾驶员应该怎么做呢？

一旦遇到潮湿路面，造成轮胎打滑、翻车，后果不堪设想。那么，当我们在高速行驶时遇到轮胎打滑时，为什么下雨天高速行驶时，车轮容易打滑?这是因为在下雨天，高速公路上会覆盖一层水膜。由于水膜的作用，轮胎会浮在水层表面，不能直接接触路面和滑动，造成车身的打滑和浮起。但当汽车遇到水打滑时，我们不必惊慌。如果我们感觉车轮开始打滑，我们可以慢慢松开油门，减速，把速度控制在100km/h以内。因为你开得越快，轮胎打滑的可能性就越大。

当车速慢慢慢下来的时候，千万不要急着踩刹车。因为当车辆出现滑水现象时，轮胎被水掀离地面，没有抓地力。如果这个时候我们一脚刹车下来，就会导致轮胎抱紧。我们要用“点睛”的形式，不断地轻拍制动踏板，使制动力输出平稳均匀，使车轮不会死抱。

当车辆遇到水打滑时，我们除了不能踩刹车外，也不能乱转方向盘。因为如果我们在这个时候乱动方向盘，因为方向盘越硬，车就会滑得越厉害，甚至很可能会把尾巴转得失去控制，这是非常危险的。所以当你在高速公路上打滑时，一定要记住以上几点，才能活下来。

说到下雨天车辆在高速打滑时怎么办的问题，下面小编就给大家讲讲下雨天不该开双闪的问题。其实下雨天一般不开双闪，双闪又叫危险报警闪，它的主要作用是在车辆遇到故障、事故或危险时，用来提醒其他车辆。如果我们在雨天打开双闪光灯，不仅没用，而且可能会让别人以为你的车坏了。而双闪定频闪烁，会使周围的驾驶员感到烦躁，影响其驾驶心情。因此，下雨天开车时，不要打开双闪光灯。解答：刹车轮胎打滑怎么办

不同情况轮胎打滑的解决方法：

1、前轮打滑。即方向盘无法转动，无论怎样转动方向盘，车辆都会朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，转动方向盘把前轮转回正，使前轮与车身方向相同，直至恢复正常。

2、后轮打滑。当后半部车身打滑时，车尾会滑向一侧，无论车辆往哪个方向打滑都要往打滑的方向打方向盘，切记不能刹车过猛，否则可能会造成失控翻车的悲剧。

3、四轮打滑。这时先让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

扩展资料：

防止轮胎打滑的措施：

1、检查轮胎的磨损情况

轮胎打滑以后，首先要检查的就是轮胎是否已经出现了磨损的情况，轮胎长期的使用，上面的花纹会不断的磨损，导致轮胎的抓地能力不断下降，所以摩擦力和制动能力也就随之下降。如果轮胎已经磨损到了安全线，这时候就应该及时更换轮胎了。

2、清理轮胎上的石头和泥土

轮胎上面有很多的沟槽，沟槽虽然能够增大轮胎的摩擦，但是带来的不利后果就是，如果行驶在不好的路面，上面容易卡上石头和泥土，它们都会减小轮胎的摩擦力，甚至出现原地打滑的情况，这时候需要用对其进行清理。

3、胎压的调整

轮胎打滑的一个重要原因就是胎压过高了，导致轮胎与地面接触面积减小了，所以出现打滑，这时候需要对胎压进行调整。

4、安装防滑链

对于出现严重打滑的情况，可以考虑给轮胎装上防滑链，比如路面结冰，积雪，或者路面过于光滑等等，这时候再好的轮胎也会不同程度出现打滑的情况，此时应该首先降低行驶速度，避免发生安全事故，有条件有需要的人可以在轮胎上安装防滑链。开车打滑了应该怎么操作

在多雨的季节里面，在又湿又滑的路面行车，很容易出现车轮打滑的现象，你知道该怎么避免出现打滑吗?打滑了要怎么做呢?以下是我为你整理的开车打滑了怎么办，希望能帮到你。

为什么在湿滑的路面，车轮会打滑

路面湿滑导致轮胎与路面的附着力不足，不当的操作，使车辆发生侧滑、失控。

低速行驶中，遇到车轮打滑时该如何操作

1. 前轮打滑，如果车辆没有ABS，可以在“点刹”的同时，将方向盘向打滑的反方向转动。

2. 后轮打滑，需要向打滑方向转动方向盘，转动方向时要缓慢。

3. 四轮打滑，保持动力输出，直至打滑现象消失。

高速行驶中，如何防止车轮打滑

1、保持车距，控制车速

可控的车速和安全的距离，可使驾驶员有足够的反映时间和刹车距离。这是雨天行车的关键。

2、谨慎超车，控制好方向

方向盘控制车辆行进线路，频繁变道、急速变线，都可能导致车辆失控，尤其在雨雪路段更应注意;因此，雨雪天尽量减少超车、变线操作。

3、备好刹车，油门要柔和

湿滑的路面会使刹车距离增加，在通过路口、弯道等复杂路况道路时，要提前做好刹车准备，轻柔松开油门，备好刹车，随时应对突发情况。

哪些路面易导致车轮打滑

1、弯道

弯道行驶时车辆处于“离心”状态，湿滑的路面可能导致车辆侧滑。

2、积水路面

路面的积水使轮胎表面形成“水膜”，降低轮胎与路面的摩擦力。

3、坑洼的路面

有驾驶经验的司机都知道通过坑洼的路面会使车辆“跳动”，遇到大一点的坑，甚至引起“甩尾”现象，湿滑路面行车要注意观察路况，提前应对。

4、泥泞的路面

未硬化的道路在雨后会变得泥泞，最湿滑的是刚下雨，路上的泥土未湿透的时候，此时驾车应特别注意。

雨天行车，安全第一

降低车速，常备刹车，保持车距!

下雪天开车路面打滑怎么办

1、起步加油要轻缓。

在雪天路面打滑的时间，起步加油一定要轻缓，这样可以使车子缓慢平稳的前进，再小心行驶。如果是手动档汽车，换档踩离合器时动作要柔和平顺，确保汽车不会出现急加速快速前进等现象。

2、轻点刹车不心急。

虽然雪天路面的行驶速度不会太快，但还是需要注意，记住轻点刹车不心急。让车速逐渐减慢后再适当加大刹车力度，同时可以借助发动机的牵制力进行制动。不可急踩重踩刹车，以免车子打滑。

3、转弯之前先减速。

4、行驶过程需要转向时，切记一定要先减速;同时适当的加大转弯半径，要做到轻柔的打方向，慢慢过渡到转弯后的路面;切忌转向时用力过猛，速度过快，以免前轮阻力突然加大而发生甩尾现象。

5、行驶路面要选择。

行驶在铺满积雪的路面上，要选择路中心或积雪较浅的地方缓慢行进;记住尽量行驶到前车留下车辙上，行驶速度切不可超过公路最高限速的一半。遇到路面情况辨别不清时，可以借助路旁的树木和电线杆等标志物进行判断。

6、紧急状况要冷静。

行驶过程中一旦遇到刹车过猛，或加速太急引起车辆侧滑、甩尾的时候，一定要记住：立即放开刹车，用连续点刹方式来制动，千万不可猛打方向。要知道紧急状况发生的时候，靠转动方向是无法改变打滑状态，也没有纠正作用。有时可能还会适得其反。

7、出车准备不能少。

预计雪天出门开车时，要充分出车的准备工作。首先做好轮胎的检查。看看轮胎(包括备胎)的胎压是否足够。同时，雨刮器也需要仔细检查，因为雨雪天气视线不佳，雨刮器如果效果不好需要及时更换。另外，蓄电池和汽油也是必不可少的检查内容。

8、心态习惯最重要。

无论是雪天行驶还是日常驾驶，优良的驾驶心态和良好的驾驶习惯，都是非常重要的部分。每次出门开车时，都必须记住并保持“小心驶得万年船”这个习惯。要摒弃开车的陋习。万一遇上突发情况也不要惊慌失措，要沉着冷静，按照自己的分析判断进行果断处理。汽车轮胎打滑了 怎么办……

后打滑怎么办

后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。驶入弯路时速度太高，常常发生这种情况。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛，后轮也会打滑。前轮驱动汽车的后轮打滑最普遍。不论是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，应付的办法都是一样的。

.放开油门或制动的踏板，也不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘。

.把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑。

·纠正打滑后，缓缓加速。

前轮打滑怎么办

前轮打滑时，无论怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛。应付办法视后轮或前轮驱动而定。

后轮驱动汽车放开油门踏板，也不要踩制动器或离合器踏板。

.转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑。

.前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。

前轮驱动汽车缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。

.不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。

.继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。

.汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。

四轮同时打滑怎么办

这种情况常常由猛然刹车造成。四个车轮虽然锁紧，汽车却依然向前滑行，速度不减。打滑时大致向前直溜，但如果路拱高，则会滑向路旁。

.不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动。不要踩离合器踏板。

怎样避免车轮打滑

车轮打滑的成因，大多是路面情况不佳而司机仍然开得太快也可能是司机被迫急剧改变方向或速度。这样汽车的重力突然集中在一端或一侧，相应的轮胎因而失去附着力(轮胎与路面的接触面积，只有男人的鞋底那样大)。此外，急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，也足以使轮胎失去附着力。下雨天轮胎打滑怎么办 下雨天轮胎打滑如何处理

1、保持安全车距。下雨天如果跟车过紧，紧急刹车时车轮打滑，很可能会造成追尾、撞车等意外事故。因此雨天行驶应当保持一定的安全车距，保证驾驶员遇到紧急情况时有足够的反应时间。

2、合理控制车速。雨天开车，保持匀速行驶，如果需要加速或者减速，那么踩油门或松油门的动作要尽量平稳一些。经过弯道时，一定要将车速调整到自己可以掌控的范围内，谨防车速过快而导致轮胎打滑。

3、切忌猛踩刹车。在雨天，如果要刹车，用点刹的方式来降低车速，千万不能猛踩刹车，尤其是在轮胎打滑时，猛踩刹车不仅起不到保护作用，还有可能导致其他危险事故发生。