换挡时顿挫感怎么解决 换挡顿挫感明显什么原因

换挡时怎么总是有顿挫感

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

换挡顿挫的原因是啥？开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。

汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。

汽车产生顿挫感的原因还是有很多的，一方面是汽车的变速箱调校出现了问题，另一方面也可能是汽车本身的一些部件故障。首先，换挡顿挫感主要是由于汽车的发动机转速和车轮转速不匹配而导致。

发动机和变速器分离，已经对发动机的转速造不成了影响，转速还是那个转速。原理就是这个原理，不管是先提高转速再降档，还是先降低车速再降档，最终的目的就是换挡之后还是保持原来的车速，这样就不会有顿挫感了。

汽车在换挡时有顿挫感，通常是因为以下情况：变速箱的油需要更换。变速箱油就是变速箱里的齿轮油，如不及时更换齿轮油，就会导致其润滑效果大大降低，使得挂挡的阻力大大上升。冷车挂挡。

请问下换挡顿挫感强怎么解决?

1、变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

2、建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感，如果将来换挡顿挫感变强，那么说明变速箱出现异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。

3、如何避免换挡受挫(1)调整换档速度。大家在驾校学的换挡方法之一就是先把转速提高到2000转再换挡。根据我们之前的分析，有些车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需要的动力来说是比较高的，可能会造成顿挫。

4、换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉。正确换挡 加挡 (1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。

自动挡汽车换档有没有顿挫感?有顿挫感该怎么办?

1、这时应当缓慢加油门，让发动机的转速慢慢的提高，当车速提高到一定的时候，再轻轻松开油门，之后再继续加油门，这样汽车在行驶过程中也会更顺畅。

2、其实在换档的时候，可以选择跳挡的形式来换档，这样就可以避免汽车出现顿挫感。但是，如果选择跳挡的话，一定要在路面比较平淡，或者是在高速的路段上面可以选择跳挡。一般在比较颠簸的路面，是不可以进行跳挡的。

3、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。