宝来空气流量计信号太小 宝来空气流量计信号太小怎么回事

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热膜式空气流量计的故障现象

空气流量计坏了的现象如下：空气流量计故障导致发动机发生窜动，间歇性熄火。原因为空气流量计高速信号输出不准确。空气流量计故障导致发动机冒黑烟、油耗大。

卡曼涡流空气流传感器故障显示故障现象；故障原因是电子元件电路故障；传输频率信号不正确；故障现象是发动机启动困难，票面利率不稳定，油耗增加。

空气流量计的常见故障是线路短路、断路或进气量信号异常，它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量，从而不能正常地进行喷油量的控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。

故障指示灯亮，发动机各工况空燃比不合适，导致怠速抖动，加速不畅，启动后熄火等。随着我国工业的发展，空气流量计的种类发生了许多变化。根据时代的发展，空气流量计分为四类：L型、D型、热线式和热膜式。

空气流量计的热线积垢后，使其热传递的性能变差，导致在大气流量中传递给ECU的信号偏低，使供油量偏少，混合气的浓度变稀，使发动机出现怠速不良，而且在急加速时出现“回火”的现象。

空气流量计坏了常见线路原因是短路、断路或进气量信号异常，可以将空气流量计插头拔掉，能打着车就是流量计损坏。这三种情况都会导致喷油异常，造成混合气过浓或过稀，导致发动机运转不良或者功率下降。

汽车上空气流量传感器信号电压过低的原因?

1、如果没有问题，基本可以判断是传感器本身有故障。如果多个传感器同时报故障码(信号电压太低)，应该是公共正极和地之间短路(5V和地之间短路不会烧电脑，找到短路就恢复)。短路点可能是传感器、插头或线路本身。

2、您好：根据该故障可以判断。有可能是空气流量传感器损坏。更换即可。还有就是该传感器的连接线有破损。或打铁。仔细检测 也可能是空气流量计上面有异物遮蔽。导致信号传递损失。希望我的回答能够帮到您

3、众泰T600（查成交价|参配|优惠政策）空气流量传感器信号电压低，发动机抖动说明空气流量传感器损坏。

4、传感器一般的电压都不会说是过高或者过低的。可能的原因：电脑板线路有问题。小车的电压都是12v，所以汽车的电压都是保持12v，在发动机的调压器坏了，发动机的转速越快电压就越高。传感器本身出现故障。

空气流量传感器的检修要领

由于发动机的气流在进气歧管内逆向流动(即“回火”)，其中含有炭颗粒，这些炭颗粒容易黏附在空气流量传感器的感应元件上，并产生如下后果：在怠速时，空气流量传感器的信号偏大，而在加速及大负荷时信号偏小。

接下来我们对示波器进行设置，如果你的示波器是麦科信汽修款ATO系列，那么只需要打开汽修包软件，选择传感器-空气流量计-数字，然后点确定即可。

如测得值与规定值不符，应换装新的空气流量传感器。安装方法。将检修后的空气流量传感器装回，并用螺栓固紧。将空气软管连接在空 气流量传感器出口上，并锁紧卡箍。装回空气滤清器，并将线束插头对准接插孔插在插 座上。

首先有故障诊断仪读取故障代码，读得两个故障代码：一个为第1缸不工作；另一个为空气流量传感器信号不良。

维修人员可以通过故障阅读器(检测仪)知悉具体故障情况。

首先找到空气流量传感器，使用专门的工具将它拆卸下来。其次使用清洁能力较好的清洁剂对它进行清洗，清洗完将它擦拭干净。最后再安装上去就可以了。