雷克萨斯rx450h混动

您可能认为雷克萨斯已成为过去，永远不会再成为加价王。作为雷克萨斯的二手车主，我能感受到一点不同。 4S店没卖之前，忙得没空卖车。最近做直播卖货，改装，卖零配件，合法赚钱。

可想而知，全新一代雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策）是此刻雷克萨斯车迷和4S店销售人员的救星。大家都希望这款车能够一扫雷克萨斯的阴霾，重振销量。

我对这款车的评价就是“不负众望”四个字。在这篇文章中，我们来看看第五代雷克萨斯RX。

旋转锥形前格栅不断推陈出新，融入电动化风格。格栅自上而下逐渐由封闭式变为通风式。两侧的出风口以及车头下方的前唇，为新车增添不少运动气息。

虽然雷克萨斯RX的驾驶卖点不是性能，但健美的身材谁能抗拒呢？ “运动”和“跨界”的元素在全新RX中得到了很好的体现。轿跑式的悬浮式车顶效果，让这款童车没有臃肿油腻的味道。

尺寸方面，全新RX的长宽高分别为4890*1920*1695mm，轴距为2850mm。与现款车型相比，新款RX变宽变短，轴距加长60mm，而车身长度没有变化。新RX的重心降低了15mm，前后轮距分别加宽了15mm和45mm，以降低横摆惯性矩。

从UX到NX、LX，贯穿式LED尾灯已经成为雷克萨斯SUV车型的家族式设计，而更新后的RX自然也采用了这一设计。相信这美臀能征服所有观众。车尾包围也采用了与前格栅呼应的菱形装饰，两侧的导流槽也极具运动气息。

“Dazna Reins”室内设计理念

相比设计，新一代雷克萨斯SUV的内饰变化才是争议的焦点。巨大的14英寸中控面板和怪异的边框造型率先占据视觉焦点，第一印象让看惯了雷克萨斯风格的人目瞪口呆。

根据官方说法，新车采用了此前LF-Z电动概念车“Dazner Reins”的设计理念。在日语中，tazuna 的意思是骑手向马传达指令的缰绳。这个驾驶舱概念旨在提供人与车间之间的直观联系，让驾驶员更好地专注于控制。

新款RX成为继NX和RZ之后第三款采用Darzner Reins概念驾驶舱的车型。但是雷克萨斯的一些想法还是比较聪明的。为了节省成本，汽车的基本配置被迫分为高配置和低配置。 14英寸的中控屏高大上，大多数人买的低配雷克萨斯RX只提供了9.8英寸的屏幕。功能方面，全系列提供手机互联、OTA等功能。

座位之间的细节/空

空，全新RX的前后排座椅间距增加了12毫米，较低的车身也带来了更低的底盘高度，增加了乘客上下车的便利性和舒适性。新车后备箱平台高度降低30mm，空间进深增加50mm。后备箱可容纳四个手提箱（77L/63L 各两个）或四个9.5 英寸高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）球袋。

过去，只要拉动门把手，门就会打开。现在雷克萨斯RX 按下车门上的电子按钮。当系统检测到开门侧后方没有行人或车辆经过时，会打开车门，随后车内乘客推门下车。

丰富的电源选项

动力方面，RX350h搭载了与NX350h相同的2.5L混动系统，这也将是新款RX在中国市场的主力动力。 RX450h+采用2.5L插电混动系统，匹配E-Four电动四驱系统，后桥电机，配备18.1千瓦时锂电池组，纯电续航65km。

另一款性能最强的车型是RX500h F SPORT Performance，它搭载了首款2.4T混动系统。由2.4T发动机和DIRECT4电子动感四驱系统组成。后桥搭载80kW eAxle电驱动系统，传动系统搭载6AT变速箱。

这套DIRECT4电子动态四轮驱动系统，是根据车辆轮速、油门踏板、转向角传感器采集的信息，精确控制驱动力在前后轮之间的分配，以及分配比介于100:0和20:80之间。此外，RX500h还配备了主动降噪和声波模拟，6速自动变速器和电动机之间的离合器取代了液力变矩器。

Lexus F SPORT Performance的后缀是BMW M Performance、Mercedes-Benz AMG Sport、Audi S Series。 RX500h F SPORT Performance的配备不仅仅是一个简单的运动外壳，还包括了前六活塞的制动功能和后轮的转向功能。后轮可配合前轮实现最大4度的同向或反向旋转。

智能辅助方面，全新RX还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统，可实现预测式主动驾驶辅助PDA。其功能包括正面碰撞警告、ACC主动巡航控制、车道偏离警告和驾驶员状态监控。

亮点就在这里。新款RX也是除LS之外首款搭载雷克萨斯队友自动驾驶辅助系统的雷克萨斯车型。该系统的最终目标是达到Lv.5级别的自动驾驶，虽然在新RX上实现自动驾驶肯定是不可能的。

雷克萨斯队友实现的功能会接近一般的super cruise，即可以实时检测道路上的标志和标线，确保车辆在给定车道行驶，同时可以在与前车保持安全距离的情况下自动调节油门和刹车，还可以支持自动变道功能。后来通过OTA升级，可以赋予雷克萨斯更多的功能。编辑评论

新一代雷克萨斯RX足够好，相信雷克萨斯RX的销量也不会太差。首批上市地区如美国、日本和中国省的订单都令人满意。第五代雷克萨斯RX在传统优势项目上做得更好。外观设计、做工、驾驶质感、动态平顺性、舒适性、服务，对于喜爱雷克萨斯的客户来说，简直可以无脑。更何况，根据目前各地的市场情况，下单3个月后基本不需要提价。在国内市场，雷克萨斯RX现在面临的竞争对手都不简单。老对手奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）加长了，新对手蔚来ES7（查成交价|参配|优惠政策）早就说2023年超越雷克萨斯。面对蔚来ES7等中国智能电动车的冲击，雷克萨斯RX的缺点还是很明显的。有了这些传统优势，孩子、年轻人、好奇的老司机都很难再对雷克萨斯有所期待。这不仅仅是雷克萨斯将要面临的困难，2022年所有外资品牌的销量下滑就足以说明问题。