爆胎之后换单只轮胎 爆胎之后换单只轮胎好吗

车子跑了四万多公里,轮胎爆了换一条可以吗？

四万公里也可以换轮胎了。汽车轮胎的更换时间如下：

汽车轮胎大约6-10万公里更换一次。在检查轮胎是否需要更换时，通过轮胎上的磨损标准来判断，当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时，则就表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差劲了，需要及时更换掉。

判断轮胎需更换情况有：首先检查轮胎使用期限和公里数，如果超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损就会比较厉害，不能更好地支撑下去，其次是检查轮胎的花纹，随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了，最后是检查轮胎是否有起泡，轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。

新车5000公里 左后侧轮胎爆胎 可以只换这一条轮胎吗？

您好！

可以只换一只轮胎。前提是：在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。如果新旧轮胎的花纹沟深度相差较多，就必须要更换两条（同轴）轮胎。

在更换轮胎时，需注意的是：

1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）

3、在只更换两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。

新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

参考资料：米其林官网

爆胎了，可以单独只换一个新轮胎吗？

不知怎么的，后轮爆了一个胎，侧壁爆了两个口，补不了了。把备用的胎换上去了，我单独换一个新胎在后面可以吗？现在车开了35000公里。不知怎么的，后轮爆了一个胎，侧壁爆了两个口，补不了了。把备用的胎换上去了，我单独换一个新胎在后面可以吗？现在车开了35000公里。 备胎要是没怎么用过的话,可以将受损那条轮胎的另一侧取下做备胎,然后受损胎轮毂换上一条同品牌型号的新胎,两胎装前面.这样最划算.待后轮的磨损要换了,就换后面一对,顺便前后对换. 如果备胎是全尺寸的话，建议你把新轮胎和备胎拆下来，放在前轮。正常的话6到8万也该换轮胎了，这个公里数，换了可惜，不换也不太好。 可以，但是要放在后轮，不过看你的花纹磨损程度也应该要换胎了，所以先换上备胎，到时候换的时候四只一起换，备胎又拿下继续做备胎，这样比较经济划算 @2019

前轮爆胎了，请问能只换一边的轮胎吗？

前轮爆胎了，请问能只换一边的轮胎吗？前轮爆胎了，请问能只换一边的轮胎吗？ 一般都是两边轮胎一起换。原因一：两边轮胎一起换，能够保持两边的花纹相同，能更好地保证车辆驾驶的平稳性。而且在更换两边轮胎时，还要做好动平衡校正，以保证四个轮胎之间的受力平衡。原因二：同时换两个轮胎，还有利于车身分配重量相同，而且在刹车转弯时，两边的花纹相同，不仅提供了车辆的平稳性，还省油。 新旧胎磨损不是很明显可以只换一个的，不过在只更换一条轮胎的情况下，如更换的规格，结构，厂家，花纹，载重指数和速度级别都和另一侧的轮胎一致 @2019

轮胎爆胎后换一只还是一对

轮胎 作为汽车唯一与地面接触的部分，在汽车行驶过程中，轮胎的状况会直接影响驾驶体验。使用多年后，会出现各种情况，如轮胎正常磨损、爆胎、爆胎等。轮胎扎破了还好，直接修就可以了。那么，轮胎扎破后，应该换一个还是一对？

其实要看是否需要换轮胎，首先要遵循一个原则，就是左右轮胎的规格、花纹、品牌要对称。为什么需要换一双不同品牌的？比如汽车本身的轮胎是米其林的，爆胎事故本身无法控制，附近一些维修店的轮胎种类可能就没那么齐全，此时更换其他轮胎也是不得已而为之。

如果要换成马牌轮胎，虽然花纹一样，规格一样，但是不同品牌轮胎的材质和比例也不一样，磨损程度和舒适性也会有差异，所以如果要换最好是换同品牌、同型号、同规格的轮胎。

而且，换轮胎，要看轮胎是否需要根据汽车的实际情况进行更换。一般来说，新车不会出现爆胎或严重磨损的情况，但凡事都有例外。如果新车没跑多少公里，却意外发生爆胎，此时只更换一个轮胎就可以了，因为新车的轮胎胎面没有磨损太多，对车辆的稳定性不会有太大影响。但需要注意的是，同轴轮胎的型号、花纹、品牌都是一样的，主要是为了保证车辆行驶时的稳定性。

如果车辆行驶几万公里，当其中一个轮胎爆胎时，最好将两个轮胎更换在同一个车轴上。因为里程这么长，轮胎磨损严重。如果只换一个轮胎，肯定会影响驾驶体验。由于同一轴上的轮胎花纹深度不同，行驶过程中轮胎与地面的受力和摩擦也会不同。这样做的严重后果就是刹车跑偏，在湿滑的路面上，旧胎侧容易熄火打滑，可能会严重导致车辆失控。在急转弯和急刹车的情况下，车辆也容易打滑。